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1958' Rolls-Royce Cloud Silver I
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€59,900Published 2 July 2018ID: vvNfel
Expired
6 years, 4 months ago
6 years, 4 months ago
Information from the owner
Body: Sedan
Age: 60 years
Mileage: 90000 km
Displacement: 4887 cc
Fuel:
Transmission: Automatic
Exterior color: Grey
Seller's comments about 1958' Rolls-Royce Cloud Silver I
Em 1955 era lançado um novo modelo nobre: o Silver Cloud I ou nuvem de prata. Pomposo, bonito, imponente. Suas linhas são curvas e bem dimensionadas, sendo o painel de madeira nobre com instrumentação completa. A carroceria fabricada pela Mulliner, parceira tradicional da RR. Os seus retrovisores para o mercado inglês ficavam no meio dos pára-lamas dianteiros, e para os externos, em posição normal. A sofisticada grade do radiador, com a escultura Spirit of Ecstasy — "espírito do êxtase" — fundida em legitima prata, no topo, ladeada por faróis circulares. Existe dois auxiliares menores abaixo. O mascote preso por fios de aço para intimidar os amigos do alheio. Sob o capô, que mantêm a dupla abertura, vem um motor de seis cilindros em linha e 4.887 cm³, com cabeçote em alumínio. A caixa automática de quatro marchas era fabricada sob licença da General Motors americana, com alavanca na coluna de direção e tração traseira. Por dentro é muito requintado. Acomoda com muito conforto cinco passageiros.
A chave de ignição no meio. O revestimento dos bancos, que mais parecem poltronas, como de hábito utiliza couro Connolly e um acabamento impecável. Atrás dos dianteiros pequenas "mesas" em nogueira. O amplo porta-malas abriga a bateria e um refinado estojo de ferramentas. Que nunca deveriam ser usadas, pois "um RR é perfeito e não estraga"...
Visite-nos! Aguarda-mos por si .Faça parte da história dos clássicos.
A chave de ignição no meio. O revestimento dos bancos, que mais parecem poltronas, como de hábito utiliza couro Connolly e um acabamento impecável. Atrás dos dianteiros pequenas "mesas" em nogueira. O amplo porta-malas abriga a bateria e um refinado estojo de ferramentas. Que nunca deveriam ser usadas, pois "um RR é perfeito e não estraga"...
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