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1947' Studebaker M5 Coupé Express Pickup
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NegotiablePublished 3 February 2017ID: 7PeuVg
Expired
7 years, 10 months ago
7 years, 10 months ago
Information from the owner
Body: Pickup
Age: 70 years
Seller's comments about 1947' Studebaker M5 Coupé Express Pickup
Studebaker est un constructeur automobile américain créé en 1852 à South Bend en Indiana. A sa création, la marque fabrique des chariots et voitures à chevaux.
En 1902, Studebaker met sur le marché sa première voiture à moteur électrique,
la « 1902 Studebaker Electric Runabout ».
L'année suivante, associé à « Garford », le constructeur innove avec sa première voiture à essence. En 1912, Studebaker devient le troisième constructeur américain et en 1916, il atteint son record de modèles produits. En 1932, la marque dépose le bilan et après une restructuration l'année suivante, le bilan redevient positif.
En 1942, un effort de guerre est demandé à Studebaker pour répondre rapidement aux besoins de l'armée. La marque adapte ses camions et fabrique des moteurs d'avion.
A partir de 1954, les ventes chutent et la marque abandonne la production de voitures en 1966.
La série M de Studebaker est produite de 1940 à 1949, et est notamment utilisée lors de la seconde guerre mondiale en Asie du Sud.
La version légère de la série était connue sous le nom de « Coupé Express ».
La Studebaker M5 coupé Express Pickup a été produite en petite quantité de 1941 à 1948, et est très recherchée par les collectionneurs aux Etats Unis.
La voiture présentée a été entièrement restaurée par son propriétaire actuel aux Etats- Unis en 2010. Totalement original avec son moteur d'origine, ce Studebaker est certainement l'un des plus beaux modèles de la gamme. Toute la mécanique a été revue en 2016 dans nos ateliers afin de fiabiliser le roulage. Seulement deux exemplaires ont été
importés en France et ce, par le même propriétaire. Ce Studebaker Pickup est prêt à prendre la route.
En 1902, Studebaker met sur le marché sa première voiture à moteur électrique,
la « 1902 Studebaker Electric Runabout ».
L'année suivante, associé à « Garford », le constructeur innove avec sa première voiture à essence. En 1912, Studebaker devient le troisième constructeur américain et en 1916, il atteint son record de modèles produits. En 1932, la marque dépose le bilan et après une restructuration l'année suivante, le bilan redevient positif.
En 1942, un effort de guerre est demandé à Studebaker pour répondre rapidement aux besoins de l'armée. La marque adapte ses camions et fabrique des moteurs d'avion.
A partir de 1954, les ventes chutent et la marque abandonne la production de voitures en 1966.
La série M de Studebaker est produite de 1940 à 1949, et est notamment utilisée lors de la seconde guerre mondiale en Asie du Sud.
La version légère de la série était connue sous le nom de « Coupé Express ».
La Studebaker M5 coupé Express Pickup a été produite en petite quantité de 1941 à 1948, et est très recherchée par les collectionneurs aux Etats Unis.
La voiture présentée a été entièrement restaurée par son propriétaire actuel aux Etats- Unis en 2010. Totalement original avec son moteur d'origine, ce Studebaker est certainement l'un des plus beaux modèles de la gamme. Toute la mécanique a été revue en 2016 dans nos ateliers afin de fiabiliser le roulage. Seulement deux exemplaires ont été
importés en France et ce, par le même propriétaire. Ce Studebaker Pickup est prêt à prendre la route.
