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1959' Aston Martin DB4
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VerhandelbarVeröffentlicht 1 März 2024ID: 6JPpo1
Abgelaufen
8 Monate her
8 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 65 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1959' Aston Martin DB4
ERHÄLTLICH AUS DER PRIVATSAMMLUNG, VOLLSTÄNDIG RESTAURIERT
HERSTELLUNGSDATUM: 1959 | FARBE: Schneeschattengrau | INNENAUSSTATTUNG: Rotes Connolly-Leder | PREIS: BITTE REGISTRIEREN SIE IHRE ANFRAGE
WIR FREUEN SICH, DIESEN AUSSERGEWÖHNLICHEN UND SAMMELBAREN RESTAURIERTEN ASTON MARTIN DB4 AUS EINER PRIVATSAMMLUNG, DER DERZEIT NICHT IN UNSEREM SHOWROOM IST, ANBIETEN ZU KÖNNEN
MODELLGESCHICHTE & PRODUKTION
Die leichte Karosserie „Superleggera“ (Superlight) wurde vom renommierten Karosseriebauer Carrozzeria Touring in Mailand entworfen. Es gab ihn als Coupé mit zwei kleinen Rücksitzen und Ende 1961 als viersitziges Cabriolet. Sein hervorragendes kontinentales Aussehen sorgte bei seiner Enthüllung auf der London Motor Show 1958 für Aufsehen und war der erste wirklich moderne Aston Martin mit einer Geschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde. Obwohl die Design- und Verengungstechniken italienisch waren, war der DB4 der erste Aston, der im Werk Newport Pagnell des Unternehmens in Buckinghamshire, England, gebaut wurde. Im Gegensatz zum Vorgängermodell, dem DB Mark III, war der DB4 ein völlig neues Modell. Sein Rahmen wurde 1957 in nur sechs Wochen Bauzeit entworfen und sollte in den 1960er und 1970er Jahren bei Aston verwendet werden. Das Auto verfügte außerdem über einen robusten 3,7-Liter-Reihensechszylindermotor des brillanten Designers Tadek Marek. Der DB4 brachte auch zwei einzigartige Karosserievarianten hervor; der leichte DB4GT, der den kommenden DB5 vorwegnahm, und der atemberaubende DB4GT Zagato. Letzteres war die erste Zusammenarbeit zwischen Aston und dem Karosseriebauer Zagato und sollte mit Ferrari konkurrieren.
DIESES KRAFTFAHRZEUG
Der Wagen wurde 1959 von Aston Martin Agent, Brooklands, neu an seinen ersten Besitzer in Yorkshire in der aktuellen Farbkombination aus Snow Shadow Grey und rotem Connolly-Leder ausgeliefert. Profitieren Sie von einer kompletten Karosserie-Restaurierung im Jahr 2015 mit heruntergefahrenen Kilometern und Anpassungen nach der Restaurierung, die in den Händen von Parry Chana von Lux Classics & Sportscars durchgeführt wurden. Die Restaurierung des Motors wurde von seinem damaligen Besitzer in Südafrika gemäß den ursprünglichen Werksspezifikationen durchgeführt und es macht Freude, ihn zu fahren. Wird mit einer 120-Punkte-Checkliste und einer Garantie geliefert, die Ihnen ein beruhigendes Gefühl geben. Derzeit in Privatsammlung und nicht in unserem Ausstellungsraum, der je nach Interesse zur Verfügung gestellt werden kann.
Bitte erkundigen Sie sich, da es sich um einen einzigartigen klassischen Aston Martin handelt. Es kann in Großbritannien nach Terminvereinbarung besichtigt werden und eignet sich für einen Sammler, für den dieses Fahrzeug eine gute Gelegenheit zum Erwerb darstellt.
FINANZIERUNG UND GARANTIE AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH
HERSTELLUNGSDATUM: 1959 | FARBE: Schneeschattengrau | INNENAUSSTATTUNG: Rotes Connolly-Leder | PREIS: BITTE REGISTRIEREN SIE IHRE ANFRAGE
WIR FREUEN SICH, DIESEN AUSSERGEWÖHNLICHEN UND SAMMELBAREN RESTAURIERTEN ASTON MARTIN DB4 AUS EINER PRIVATSAMMLUNG, DER DERZEIT NICHT IN UNSEREM SHOWROOM IST, ANBIETEN ZU KÖNNEN
MODELLGESCHICHTE & PRODUKTION
Die leichte Karosserie „Superleggera“ (Superlight) wurde vom renommierten Karosseriebauer Carrozzeria Touring in Mailand entworfen. Es gab ihn als Coupé mit zwei kleinen Rücksitzen und Ende 1961 als viersitziges Cabriolet. Sein hervorragendes kontinentales Aussehen sorgte bei seiner Enthüllung auf der London Motor Show 1958 für Aufsehen und war der erste wirklich moderne Aston Martin mit einer Geschwindigkeit von 140 Meilen pro Stunde. Obwohl die Design- und Verengungstechniken italienisch waren, war der DB4 der erste Aston, der im Werk Newport Pagnell des Unternehmens in Buckinghamshire, England, gebaut wurde. Im Gegensatz zum Vorgängermodell, dem DB Mark III, war der DB4 ein völlig neues Modell. Sein Rahmen wurde 1957 in nur sechs Wochen Bauzeit entworfen und sollte in den 1960er und 1970er Jahren bei Aston verwendet werden. Das Auto verfügte außerdem über einen robusten 3,7-Liter-Reihensechszylindermotor des brillanten Designers Tadek Marek. Der DB4 brachte auch zwei einzigartige Karosserievarianten hervor; der leichte DB4GT, der den kommenden DB5 vorwegnahm, und der atemberaubende DB4GT Zagato. Letzteres war die erste Zusammenarbeit zwischen Aston und dem Karosseriebauer Zagato und sollte mit Ferrari konkurrieren.
DIESES KRAFTFAHRZEUG
Der Wagen wurde 1959 von Aston Martin Agent, Brooklands, neu an seinen ersten Besitzer in Yorkshire in der aktuellen Farbkombination aus Snow Shadow Grey und rotem Connolly-Leder ausgeliefert. Profitieren Sie von einer kompletten Karosserie-Restaurierung im Jahr 2015 mit heruntergefahrenen Kilometern und Anpassungen nach der Restaurierung, die in den Händen von Parry Chana von Lux Classics & Sportscars durchgeführt wurden. Die Restaurierung des Motors wurde von seinem damaligen Besitzer in Südafrika gemäß den ursprünglichen Werksspezifikationen durchgeführt und es macht Freude, ihn zu fahren. Wird mit einer 120-Punkte-Checkliste und einer Garantie geliefert, die Ihnen ein beruhigendes Gefühl geben. Derzeit in Privatsammlung und nicht in unserem Ausstellungsraum, der je nach Interesse zur Verfügung gestellt werden kann.
Bitte erkundigen Sie sich, da es sich um einen einzigartigen klassischen Aston Martin handelt. Es kann in Großbritannien nach Terminvereinbarung besichtigt werden und eignet sich für einen Sammler, für den dieses Fahrzeug eine gute Gelegenheit zum Erwerb darstellt.
FINANZIERUNG UND GARANTIE AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH
