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1971' Aston Martin DB6
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VerhandelbarVeröffentlicht 23 Januar 2025ID: wy944O
- Buckinghamshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 54 Jahre
Kilometerstand: 76940 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber
Verkäuferkommentare zu 1971' Aston Martin DB6
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenEine überarbeitete Version des Aston Martin DB6 wurde im August 1969 eingeführt und nach einigen Diskussionen über die Bezeichnung DB7 wurde schließlich der DB6 MK2 veröffentlicht, die endgültige Weiterentwicklung des DB4, die etwa 11 Jahre zuvor eingeführt wurde! Das Auto wurde zusammen mit dem Aston Martin DBS produziert und hatte daher einige seiner Komponenten gemeinsam, darunter die 8,15 x 15 Zoll großen Reifen, die 3-Ohr-Spinner, die größere Kupplung, die serienmäßige Servolenkung und die DBS-Sitze. Das herausragendste Merkmal des DB6 MK2 sind die umrandeten Radkästen, die für die vergrößerte Reifengröße erforderlich sind? Bis November 1970 wurden nur 240 MK2-Autos produziert, davon weniger als die Hälfte mit Vantage-Motor der DBS und DBSV8.
Dieser DB6 MK2 verließ das Werk in seiner Originallackierung in Celeste Blue und Dark Blue Connolly, mit Vantage-Motor und Kraftstoffeinspritzung. Die Erstzulassung erfolgte im Juni 1971 über HW Motors Ltd bei seinem ersten Besitzer, Farm Facilities Ltd aus Henley-on-Thames. Irgendwann danach wurde es in die USA exportiert, wo es schließlich in die Hände eines Herrn Hoare aus Churchville, Pennsylvania, gelangte. Herr Hoare führte einige Restaurierungsarbeiten am DB6MK2 durch und ließ ihn, wie die meisten anderen FI-Fahrzeuge, auf Weber-Vergaser umrüsten, bevor er sich von ihm trennte, als er 1995 nach Großbritannien zurückexportiert wurde im Jahr 1998 in den Händen von Herrn O'Brien aus Grays, bevor es im Jahr 2000 in die Hände von Desmond gelangte. Desmond verkaufte den Aston 2010 an seinen vorletzten Besitzer 2001, als weitere Abhilfemaßnahmen und viele Verbesserungen vorgenommen wurden. Dazu gehörten Überholungen an Bremsen und Aufhängung, der Einbau von Handling-Kits vorne und hinten, der Austausch vieler Teile sowie regelmäßige Wartung und Instandhaltung sowie Fahrwerksarbeiten und der Einbau neuer Schweller im Jahr 2016. Alle diese Arbeiten wurden ausschließlich von Desmond J Smail Ltd. durchgeführt. Nachdem er viele Jahre lang Freude an seinem Auto hatte und erhebliche Verbesserungen vorweisen konnte, beschloss der Besitzer, es im Jahr 2018 an den jetzigen Besitzer zu verkaufen, der beschloss, diesen DB6 MK2 noch weiter zu verbessern. Er brachte es zum Markenspezialisten RS Williams, um den Motor komplett auf die 4,7-Liter-RSW-Cosworth-Spezifikation umzubauen, zusammen mit vielen anderen mechanischen Arbeiten, dem Umbau des Armaturenbretts, der vollständigen Neuausstattung des Teppichs und der Pflege des Leders. Dieser DB6 MK2 Vantage präsentiert sich außergewöhnlich gut, wurde gut gepflegt und verbessert und verfügt über eine umfassende Historiendatei.
Dieser DB6 MK2 verließ das Werk in seiner Originallackierung in Celeste Blue und Dark Blue Connolly, mit Vantage-Motor und Kraftstoffeinspritzung. Die Erstzulassung erfolgte im Juni 1971 über HW Motors Ltd bei seinem ersten Besitzer, Farm Facilities Ltd aus Henley-on-Thames. Irgendwann danach wurde es in die USA exportiert, wo es schließlich in die Hände eines Herrn Hoare aus Churchville, Pennsylvania, gelangte. Herr Hoare führte einige Restaurierungsarbeiten am DB6MK2 durch und ließ ihn, wie die meisten anderen FI-Fahrzeuge, auf Weber-Vergaser umrüsten, bevor er sich von ihm trennte, als er 1995 nach Großbritannien zurückexportiert wurde im Jahr 1998 in den Händen von Herrn O'Brien aus Grays, bevor es im Jahr 2000 in die Hände von Desmond gelangte. Desmond verkaufte den Aston 2010 an seinen vorletzten Besitzer 2001, als weitere Abhilfemaßnahmen und viele Verbesserungen vorgenommen wurden. Dazu gehörten Überholungen an Bremsen und Aufhängung, der Einbau von Handling-Kits vorne und hinten, der Austausch vieler Teile sowie regelmäßige Wartung und Instandhaltung sowie Fahrwerksarbeiten und der Einbau neuer Schweller im Jahr 2016. Alle diese Arbeiten wurden ausschließlich von Desmond J Smail Ltd. durchgeführt. Nachdem er viele Jahre lang Freude an seinem Auto hatte und erhebliche Verbesserungen vorweisen konnte, beschloss der Besitzer, es im Jahr 2018 an den jetzigen Besitzer zu verkaufen, der beschloss, diesen DB6 MK2 noch weiter zu verbessern. Er brachte es zum Markenspezialisten RS Williams, um den Motor komplett auf die 4,7-Liter-RSW-Cosworth-Spezifikation umzubauen, zusammen mit vielen anderen mechanischen Arbeiten, dem Umbau des Armaturenbretts, der vollständigen Neuausstattung des Teppichs und der Pflege des Leders. Dieser DB6 MK2 Vantage präsentiert sich außergewöhnlich gut, wurde gut gepflegt und verbessert und verfügt über eine umfassende Historiendatei.
