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1969' Aston Martin DBS

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Verhandelbar
Veröffentlicht 28 Juli 2025ID: RkUFqm
Abgelaufen
4 Monate her

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Alter: 56 Jahre

Verkäuferkommentare zu 1969' Aston Martin DBS

 
- LHD mit dem originalen ZF 5 -Gang -Getriebe - "Matching -Number" - nur ca. 35 Beispiele erzeugt - Motor -Upgrade von RS Williams - Detaillierte Vollständige Restaurierungsbeschreibung: Der Aston Martin DBS Vantage verkörpert die britische Sportlichkeit und die stilvolle Eleganz der späten 1960er Jahre. Mit seinem Vantage-Specification von 4. 0-Liter-Inline-Sechszylindermotor, drei Twin Weber-Carburettors und einem präzisen ZF 5-Gang-Schaltgetriebe bietet der Grand Tourer eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Verfeinerung. Die auffällige Karosserie mit klaren Linien und dem luxuriös ernannten Innenraum machen die DBS zu einem der gefragtesten Sammelautos ihrer Zeit. Es wurden nur rund 787 Beispiele des DBS mit Sechszylindermotor gebaut. In der besonders seltenen Kombination mit linkem Antrieb und ZF 5-Gang-Getriebe existieren weltweit nur etwa 30-35 Fahrzeuge-ein seltener Klassiker mit Substanz, Stil und unverkennbarem Charakter der echten britischen Handwerkskunst. Über das Fahrzeug: Laut dem Aston Martin -Blatt wurde dieser ursprüngliche DBS -Vantage 1969 über den Aston Martin -Vertreter Victor Palomo Monegal an seinen ersten Eigentümer in Alicante übermittelt. Das Fahrzeug blieb bis 2015 in Spanien, als es in den Besitz eines Hamburger Geschäftsmannes kam, der das Auto von renommierten Fachunternehmen wie SprayTech und RS Williams in allen Komponenten vollständig restauriert hatte. Besonders bemerkenswert ist das ursprüngliche linke Antrieb (LHD) in Verbindung mit dem seltenen, fabrikgepassten ZF-5-Gang-Getriebe-eine Konfiguration, die nur in wenigen Fahrzeugen realisiert wurde und von Sammlern hoch geschätzt wird. Der ursprüngliche Motor wurde auf 4. 2 -Liter -Spezifikation verbessert - ein außergewöhnlicher Aston Martin mit einer nachvollziehbaren Vorgeschichte. Motor: 6-Zylinder-Inline-Motor, Motor-Upgrade (RS Williams), ca. 360 PS - LHD mit dem ursprünglichen ZF 5 -Gang -Getriebe - "Matching -Number" - 1 von nur 35 in dieser Spezifikation eingebauten - Motor -Upgrade von RS Williams - sorgfältig wiederhergestellt zu einer hohen Standardbeschreibung: Der Aston Martin DBS Vantage verkörpert die Essenz der britischen Sportlichkeit und der raffinierten Ausbreitung der späten 1960er. Angetrieben von einem 4. 0-Liter-Inline-Sechszylinder-Motor in Vantage-Spezifikation mit drei Weber-Carburettors und dem genauen ZF 5-Gang-Schaltgetriebe bietet dieser Grand Tourer eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Raffinesse. Seine charakteristische Karosserie mit sauberen, zielgerichteten Linien und einem luxuriös eingerichteten Innenraum macht die DBS zu einem der gefragtesten Sammlerautos ihrer Zeit. Insgesamt wurden nur rund 787 DBS-Modelle mit dem Sechszylindermotor hergestellt. In der besonders seltenen Konfiguration mit linkem Antrieb und dem Fabrik-ZF-5-Gang-Schaltgetriebe wird angenommen, dass jemals 30-35 Beispiele gebaut wurden-was dies zu einem echten Sammlerstück macht, das sich durch Substanz, Stil und den unverkennbaren Charakter der traditionellen britischen Handwerkskunst auszeichnet. Über dieses Auto: Nach dem begleitenden Aston Martin Build Sheet wurde dieser ursprüngliche DBS -Vantage 1969 über den Aston Martin -Agenten Victor Palomo Monegal an seinen ersten Besitzer in Alicante, Spanien, geliefert. Das Auto blieb bis 2015 in Spanien, als es von einem Sammler in Hamburger in Hamburg übernommen wurde. Anschließend wurde alle mechanischen und kosmetischen Aspekte, die von renommierten Spezialisten wie SprayTech und RS Williams vertraut sind, eine vollständige restaurierende Bekämpfung durchlaufen. Besonders beachten Sie das ursprüngliche LHD-Layout in Kombination mit der seltenen, fabrikinstallierten ZF-5-Gang-Schaltgetriebe-Getriebe-A-Konfiguration, die nur in einer Handvoll Autos realisiert wird und unter den Sammlern hoch geschätzt wird. Der ursprüngliche Motor wurde professionell auf eine 2-Liter-Spezifikation von 4. Antrag aufgebraucht, was zu einem hervorragenden Aston Martin mit gut dokumentierter Herkunft und außergewöhnlicher Präsenz führte. Motor: Inline 6-Zylinder, von RS Williams, ca. 360 PS

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