Bentley 3 1/2 Liter Drophead Coupé von 1935: Vielleicht eines der schönsten, die es gibt. Karosserie von Park Ward Fahrgestell: B66DG Motor: Y8BE Dieses markante 3 1/2 Liter Park Ward Drophead Coupé ist ein absolut atemberaubender und sorgfältig restaurierter Derby Bentley und so faszinierend wie ein schönes Stück von Schmuck und Shows wie neu. Laut Werksunterlagen der Rolls-Royce Foundation wurde die Park Ward-Karosserie mit der Nummer A158 ursprünglich so fertiggestellt, wie sie sich heute in zwei Rottönen mit braunen Lederpolstern und einem grauen Segeltuchverdeck präsentiert Restaurierung in Concours-Qualität. Während dieses Prozesses wurde der 3 1/2 Liter bis auf das nackte Chassis zerlegt, damit jedes System und jede Komponente richtig angesprochen werden konnte. Alle Aspekte der Restaurierung wurden nach Show-Qualitätsstandards mit enormer Aufmerksamkeit für authentische Details abgeschlossen. Anfang 2007 fertiggestellt, feierte das Bentley Drophead Coupé sein Debüt beim prestigeträchtigen Amelia Island Concours dElegance im März, wo es einen Amelia Award erhielt Bentley Vorkriegsklasse. Seit seiner erfolgreichen Ausstellung in Florida hat B66DG an einer Vielzahl von Bentley Drivers Club- und Rolls-Royce Owners Club-Veranstaltungen teilgenommen. Wie man es von einem so großartigen Derby Bentley erwarten würde, begleiten verschiedene Straßen- und Handwerkzeuge, technische Handbücher und eine gründliche Akte mit den oben erwähnten Restaurierungsrechnungen und historischen Aufzeichnungen den Verkauf von B66DG. Auch heute noch präsentiert sich der Bentley wunderschön und wäre ein idealer Kandidat sowohl für den Concours delegance als auch für Open Touring.-Hübsches Drophead-Coupé mit Karosserie von Park Ward-Exakte Restaurierung durch Markenspezialist Robert Jefferson-Preisträger beim Amelia Island Concours dElegance 2007-Angeboten mit Tools, Handbüchern und umfassender Verlaufsdatei, berechtigt für zahlreiche CCCA-, RROC- und BDC-Veranstaltungen. Preis: 239.500 $