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1937' Bentley Turner Supercharged Specia
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€179,000Veröffentlicht 2 Mai 2025ID: iDbpw1
- Niederlande
- +31Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 88 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1937' Bentley Turner Supercharged Specia
Bentley „Turner Overtarged Special“, Jahr 1937. Chassis (VIN) Nummer B16KT, Motornummer A8BJ, Original UK Registrierungsnummer DYV 289. Farben: „Zwei-Ton-Green-Körper“ und mit schwarzen Drahträdern in Kombination mit einem „Zwei-Ton-Innenraum“ mit roten/ grünen Sitzen und roten Teppichen. Das Auto verfügt über ein dunkelgrünes weiches Top und ein Tonneau -Abdeckung.
Dieser „Derby“ Bentley wurde im Juli 1937 neu an W. O. Bentleys jüngerer Bruder H. M. Bentley verkauft. Das Auto verließ die "Derby" -Fabrik mit einer "Park Ward" -Körpers. In jenen Tagen wurden die „Derby“ -Bentleys als die besten Autofahrzeuge auf dem Markt angesehen und unter dem Motto „The Silent Sportscar“ verkauft. 1958 wurde der Bentley von Herrn B. M. Russ (Rusty) Turner mit 75 Meilen hinter seinen Rädern gekauft. Im Jahr 1959 wurde das Auto zerlegt und als Zweisitzer-Sport-Rennwagen wieder aufgebaut. Das Chassis wurde verkürzt, ein neuer Körper wurde von Turner selbst entworfen und von Caffyns & Co. aus Kent & Sussex in Worthing gebaut. Der Körper wurde von Aluminium auf einem Hartholzrahmen handgefertigt. Außerdem wurde ein neues Zweisitzer-Interieur mit einem schönen grünen/ roten Farbschema erstellt. Das Armaturenbrett blieb original, es wurden nur zwei Supplarger (Gebläse-) Druckmessgeräte zugegeben. Mechanisch und technisch gesehen wurde viel geändert und eingestellt, um diesen Bentley zu einem echten Gewinner zu machen. Ausgestattet mit zwei Arnott-Superchargern Die Leistung des Sechszylindermotors von 4257 ccm erreichte einen Höhepunkt von ca. 270 PS! Suchen Sie unten die Modifikationsliste. In den Händen von Russ Turner erzielte der Bentley Turner -Special viele Rennerfolge und -Siege (siehe Liste unten), und in den 1960er Jahren wurde angenommen, dass das Turner -Special das schnellste Vintage -Bentley -Special auf dem Planeten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 MPH (220 km/ h) war. Das Auto wurde im Juni 2001 vom derzeitigen Eigentümer registriert. Der Bentley wurde in vielen epischen historischen Ereignissen, Touren und Kundgebungen wie der Tour Ecosse 2002, aufeinanderfolgenden 2008, 2010-2012 Tulip-Kundgebungen, die Paris-Amsterdam, die Gran-Premio-Nuvolari-Events 2018, die Paris-Amsterdam, und viele andere Tag-Events 2018 gefahren. In den letzten 24 Jahren wurde das Auto vom Altena Classic Service gewartet, gepflegt, repariert und verbessert. Die 15-Zoll-Räder, die von Turner ausgestattet sind, wurden durch 18-Zoll-Räder ersetzt mit Blockley 5. 50 x 18 Reifen, und dem Armaturenbrett wurde ein neues Schalttafel mit den beiden Gebläsesteds-Messgeräten hinzugefügt. Dieses prächtige Special Bentley Turner ist in einem sehr guten Zustand und bereit, von Bentley -Enthusiasten (Fahrer!) Mit Öl und Benzin in den Adern zu genießen. Das Auto ist derzeit in den Niederlanden registriert und kann in jedem Land verkauft und in jedem Land registriert werden. Dies ist ein einzigartiges und ganz besonderes Bentley -Special mit einer fantastischen, dokumentierten Geschichte!
Preis: € 179. 000 Euro
Dieser „Derby“ Bentley wurde im Juli 1937 neu an W. O. Bentleys jüngerer Bruder H. M. Bentley verkauft. Das Auto verließ die "Derby" -Fabrik mit einer "Park Ward" -Körpers. In jenen Tagen wurden die „Derby“ -Bentleys als die besten Autofahrzeuge auf dem Markt angesehen und unter dem Motto „The Silent Sportscar“ verkauft. 1958 wurde der Bentley von Herrn B. M. Russ (Rusty) Turner mit 75 Meilen hinter seinen Rädern gekauft. Im Jahr 1959 wurde das Auto zerlegt und als Zweisitzer-Sport-Rennwagen wieder aufgebaut. Das Chassis wurde verkürzt, ein neuer Körper wurde von Turner selbst entworfen und von Caffyns & Co. aus Kent & Sussex in Worthing gebaut. Der Körper wurde von Aluminium auf einem Hartholzrahmen handgefertigt. Außerdem wurde ein neues Zweisitzer-Interieur mit einem schönen grünen/ roten Farbschema erstellt. Das Armaturenbrett blieb original, es wurden nur zwei Supplarger (Gebläse-) Druckmessgeräte zugegeben. Mechanisch und technisch gesehen wurde viel geändert und eingestellt, um diesen Bentley zu einem echten Gewinner zu machen. Ausgestattet mit zwei Arnott-Superchargern Die Leistung des Sechszylindermotors von 4257 ccm erreichte einen Höhepunkt von ca. 270 PS! Suchen Sie unten die Modifikationsliste. In den Händen von Russ Turner erzielte der Bentley Turner -Special viele Rennerfolge und -Siege (siehe Liste unten), und in den 1960er Jahren wurde angenommen, dass das Turner -Special das schnellste Vintage -Bentley -Special auf dem Planeten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 MPH (220 km/ h) war. Das Auto wurde im Juni 2001 vom derzeitigen Eigentümer registriert. Der Bentley wurde in vielen epischen historischen Ereignissen, Touren und Kundgebungen wie der Tour Ecosse 2002, aufeinanderfolgenden 2008, 2010-2012 Tulip-Kundgebungen, die Paris-Amsterdam, die Gran-Premio-Nuvolari-Events 2018, die Paris-Amsterdam, und viele andere Tag-Events 2018 gefahren. In den letzten 24 Jahren wurde das Auto vom Altena Classic Service gewartet, gepflegt, repariert und verbessert. Die 15-Zoll-Räder, die von Turner ausgestattet sind, wurden durch 18-Zoll-Räder ersetzt mit Blockley 5. 50 x 18 Reifen, und dem Armaturenbrett wurde ein neues Schalttafel mit den beiden Gebläsesteds-Messgeräten hinzugefügt. Dieses prächtige Special Bentley Turner ist in einem sehr guten Zustand und bereit, von Bentley -Enthusiasten (Fahrer!) Mit Öl und Benzin in den Adern zu genießen. Das Auto ist derzeit in den Niederlanden registriert und kann in jedem Land verkauft und in jedem Land registriert werden. Dies ist ein einzigartiges und ganz besonderes Bentley -Special mit einer fantastischen, dokumentierten Geschichte!
Preis: € 179. 000 Euro
