- Seltenste Version mit runden Rücklichtern - Als Fahrzeug von historischem Interesse zertifiziert (nächste Inspektion im Juli 2028) - Günstige Oldtimer-Versicherung / Keine IUC-Zahlung - Originalfarbe Agavengrün 071 - 2 Doppel-Webber-40-Vergaser - Historische Alpina-Räder - Einstellbar SPAX-Stoßdämpfer- und Federnsatz – Elektrische Kraftstoffpumpe – Originales Nardi-Lederlenkrad – Mit Schotter versehene, korrosionsbeständige Böden – Das Blech wurde 2010 restauriert (ich habe Fotos, um das zu beweisen) – Zeigt einige Gebrauchsspuren am Lack, am Armaturenbrett usw Fahrersitz – Kein Verrotten – Philips AC682 historisches Autoradio***Kein Interesse am Umtausch***