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1965' BMW 1800

£20,000

Veröffentlicht 1 Februar 2026ID: R9mNju

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 61 Jahre

Hubraum: 1800 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1965' BMW 1800

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 – Competition Cars am Samstag, den 21. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG versteigert. Die Grundlage für den Wiederaufstieg von BMW nach dem Krieg war die viertürige 1500-Limousine und ihre Derivate – die „Neue Klasse“, die 1961 eingeführt wurden. Alle Varianten wurden vom zuverlässigen Vierzylinder-M10-Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle des Münchner Unternehmens angetrieben, der trotz seiner bescheidenen Herkunft später die Grundlage für ein turbogeladenes 1.000 PS starkes Grand-Prix-Aggregat und Formel-1-Weltmeisterschaftssieger bilden sollte. Neu im Jahr 1963: Das 1800er-Modell verfügte zunächst über einen 1.773-cm³-Motor mit 90 PS, bevor er 1968 aufgrund von Rationalisierungsmaßnahmen durch ein aktualisiertes Kurzhubaggregat mit 1.766 cm³ ersetzt wurde. Bald gab es eine sportlichere Version – den 1800 TI (Touring International) –, der von der Tuningfirma Alpina entwickelt worden war und über zwei Doppelchoke-Solex-Vergaser und ein höheres Verdichtungsverhältnis sowie Modifikationen verfügte Dadurch stieg die Spitzenleistung auf 110 PS. Dies wiederum führte zu dem leistungsstärkeren und rennstreckenorientierten Homologations-Special 1800 TI/SA. Hier wird ein bekannter, rennerprobter BMW 1800 TI mit Rechtslenkung angeboten, der von den Markenexperten Laranca Engineering nach den höchsten Standards gefahren und vorbereitet wurde. Bevor der TI zu einem bewährten Rennwagen wurde, wurde er in den 1990er-Jahren von Jill Watson im Rallyesport eingesetzt und es gibt eine beigefügte Geschichtsdatei mit dem Auto, die weitere Informationen über sein geschäftiges und beeindruckendes Leben enthält. Die letzte Motorauffrischung des BMW fand 2018 bei Laranca statt und seitdem hat er 2018 ein Rennen bei der Oldtimer-Veranstaltung auf dem Nürburgring absolviert und wurde seitdem nicht mehr eingesetzt. Die FIA/HTP-Papiere (GB10243) sind bis zum 31. Dezember 2026 gültig und stellen sicher, dass dieses Auto Zugang zu einigen der am härtesten umkämpften und begehrtesten historischen Motorsport-Meisterschaften bietet. Unser Verkäufer ist nach Südamerika gezogen und hat widerstrebend entschieden, dass es an der Zeit ist, es aufzugeben. Der TI wird zu einem äußerst verlockenden Preis angeboten, wenn man die Nachbildungskosten, die beworbenen Preise für ähnliche Autos und seine bewährte Renntradition berücksichtigt.

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