Das motodrome bietet dieses sehr schöne BMW „Neue Klasse“ von 1971 mit einem 4-Türer-Handbuch „Nee Klasse“, das in Atlantic Blue mit zweifarbigem Innenraum fertiggestellt wurde. Wann haben Sie das letzte Mal eines davon gesehen? Sie sind wie Hühnerzähne, insbesondere in originaler britischer RHD -Form. Die Modelle von 1962-72 „Nee Klasse“ halfen bei der Erstellung von BMW-Anmeldeinformationen als Hersteller von Sport-Salons und wurden 1972 durch die E12 5-Serie ersetzt. Es ist auch der erste BMW, der das „Hofmeister-Knick“ zum C-Pillar, das immer noch auf dem modernen Beispiel auf den Kopf stellt. Rasseln oder Quietschen. Es entstand kürzlich aus unserem Workshop, nachdem die Frontbremsen mit überholten Bremssätteln und neuen Pads usw. wieder aufgebaut wurden. Der Vorbesitzer sagt, er habe es 2022 neu gestrichen (in der ursprünglichen Farbe), und es präsentiert sich gut. Es hat einen Kilometerzähler von nur 59500 Meilen - obwohl wir nicht genügend Geschichte haben, um dies zu unterstützen, hat es einen Eigentümer von New bis 1982, und dann hatte der 2. Eigentümer es 1982 bis 2016, sodass es möglicherweise richtig ist. Die Geschichte, die wir haben, reicht nur in die Mitte der 2010er Jahre zurück, umfasst aber von damals eine neue Kupplung, Kühler und Lichtmaschine im Jahr 2018 sowie verschiedene Wartungs- und Reparaturrechnungen. Zuletzt bei 59061 Meilen gewartet. Während es jetzt aufgrund des Alters von MOT befreit ist, ist es derzeit bis Mai 2026, was ich sonst noch dazu sagen kann? Wenn Sie Ihre klassischen BMW kennen, werden Sie wissen, wie besonders diese kleinen Salons sind, und diese vergrößert Originalität. Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos - eine Walkaround -Beurteilung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.