6 foto
1972' BMW Neue Klasse
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£17,995Veröffentlicht 5 Januar 2025ID: nAQJ6k
- Oxfordshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 53 Jahre
Kilometerstand: 47000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1972' BMW Neue Klasse
Motodrome bietet diesen herausragenden BMW „Neue Klasse“ 2000 mit 4-Türer-Schaltgetriebe aus dem Jahr 1972 in originalem Grau mit blauer Stoffinnenausstattung an
Wann haben Sie so etwas zum letzten Mal gesehen? Sie ähneln Hühnerzähnen, insbesondere in der originalen UK-RHD-Form.
Die „Neue Klasse“-Modelle von 1962 bis 1972 trugen dazu bei, den Ruf von BMW als Hersteller von Sportlimousinen zu festigen, und wurden 1972 durch die 5er-Serie E12 ersetzt, was dieses Exemplar zu einem der letzten gebauten Exemplare machte.
Es ist auch der erste BMW, der den „Hofmeister-Knick“ an der C-Säule einführt, den man noch immer bei modernen BMWs sieht.
Dieses wunderschön originale Exemplar mit geringem Kilometerstand befand sich angeblich sein ganzes Leben lang in Familienbesitz in Kent (bis es zu uns kam), stand immer in der Garage und hat im Neuzustand nur 47.000 Meilen zurückgelegt, mit alten TÜVs aus dem Jahr 1979 und 23044 Meilen.
Fährt wunderbar, mit einem sehr guten M10-Motor und einem geschmeidigen 4-Gang-Getriebe, und fährt sanft über die Straße, ohne Rasseln oder Quietschen.
Ausgestattet mit einem rostfreien Auspuff und zuletzt im Februar 2024 vom letzten Besitzer gewartet, also vor weniger als 100 Meilen. Der Vergaser wurde kürzlich umgebaut und anschließend auf einem Prüfstand installiert.
Was kann ich noch dazu sagen? Wenn Sie Ihre klassischen BMWs kennen, wissen Sie, wie besonders dieser ist und wie originell er ist.
Auf unserer eigenen Website finden Sie wie gewohnt zwei Videos – eine Rundgangbeurteilung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung
Wann haben Sie so etwas zum letzten Mal gesehen? Sie ähneln Hühnerzähnen, insbesondere in der originalen UK-RHD-Form.
Die „Neue Klasse“-Modelle von 1962 bis 1972 trugen dazu bei, den Ruf von BMW als Hersteller von Sportlimousinen zu festigen, und wurden 1972 durch die 5er-Serie E12 ersetzt, was dieses Exemplar zu einem der letzten gebauten Exemplare machte.
Es ist auch der erste BMW, der den „Hofmeister-Knick“ an der C-Säule einführt, den man noch immer bei modernen BMWs sieht.
Dieses wunderschön originale Exemplar mit geringem Kilometerstand befand sich angeblich sein ganzes Leben lang in Familienbesitz in Kent (bis es zu uns kam), stand immer in der Garage und hat im Neuzustand nur 47.000 Meilen zurückgelegt, mit alten TÜVs aus dem Jahr 1979 und 23044 Meilen.
Fährt wunderbar, mit einem sehr guten M10-Motor und einem geschmeidigen 4-Gang-Getriebe, und fährt sanft über die Straße, ohne Rasseln oder Quietschen.
Ausgestattet mit einem rostfreien Auspuff und zuletzt im Februar 2024 vom letzten Besitzer gewartet, also vor weniger als 100 Meilen. Der Vergaser wurde kürzlich umgebaut und anschließend auf einem Prüfstand installiert.
Was kann ich noch dazu sagen? Wenn Sie Ihre klassischen BMWs kennen, wissen Sie, wie besonders dieser ist und wie originell er ist.
Auf unserer eigenen Website finden Sie wie gewohnt zwei Videos – eine Rundgangbeurteilung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind.
Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung
