BMW E21 „Shark“ 6 Zylinder Das Auto wurde in Deutschland von einem BMW-Sammler als unfallfreies Auto ohne Löcher oder Korrosion gekauft. Seit 15 Jahren in meiner Sammlung. Der Wagen wurde in den 1970er-Jahren nach BWM-Fahrzeugbautechnik umgebaut. Alle verfügbaren Teile stammen aus den Lagern von BMW Classic. Bei der Rekonstruktion wurde das Auto sandgestrahlt und mit einem zur Fahrgestellnummer passenden Farbton aus der BMW-Palette chemisch lackiert. Ich habe eine Fotodokumentation der abgeschlossenen Arbeiten. Originale Polsterung, nicht genäht, originale Fenster. Es wurde versucht, nach dem Wiederaufbau möglichst viele Originalteile wieder in das Auto zu integrieren. Die Federung des Wagens wurde durch eine neue ersetzt, zusammen mit allen Komponenten und neuen Bremsen. Der Motor und das Getriebe wurden überholt, Elemente, die ausgetauscht werden mussten, wurden durch Originalteile ersetzt. Laufleistung nach dem Umbau ca. 50 km. Derzeit muss die Vergasereinstellung verfeinert werden. Mehrere Elemente (weiße Krähen) von Alpina verbaut. Vollständige Dokumentation. Für konkrete Interessenten gebe ich gerne telefonisch weitere Auskünfte.