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1956' Chevrolet 210

$52,995

Veröffentlicht 29 August 2022ID: 5Y1Of7

Abgelaufen
2 Jahre, 2 Monate her

Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 66 Jahre

Kilometerstand: 53063 km

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Rot

Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1956' Chevrolet 210

Dieser Chevrolet 210 Del Ray von 1956 wird Ihnen mit seiner klassischen Zweifarbigkeit und all dem hellen Glanz ins Auge fallen. Aber wirklich in Fahrt bringen wird Sie ein authentisches Straßenmaschinen-Setup mit einem Dual-Quad-V8 und Three-on-the-Tree mit Overdrive. Und wenn das Gesamtpaket stimmt, bis hin zum Del Rays-spezifischen Interieur, können Sie verstehen, warum dieser restaurierte Chevy bereits ein Preisträger ist. Uns wurde gesagt, dass dies vor etwa 20 Jahren einer vollständigen Frame-Off-Restaurierung unterzogen wurde, und die Art und Weise, wie es heute aussieht, zeigt sicherlich, dass Qualitätsarbeit Bestand hat. Der Lack hat weiterhin einen attraktiven Glanz, die Türen bewegen sich leichtgängig und sind sehr detailliert, bis hin zur roten Oxidfarbe darunter. Dieser hat also viele Auszeichnungen gesammelt, und es ist leicht zu verstehen, warum. Das werkseitig korrekte India Ivory und Twilight Turquoise ist eine großartige Farbkombination aus den 1950er Jahren. Was es natürlich wirklich auszeichnet, ist die Art und Weise, wie der durchgehende Besatz verwendet wird, um die Zweifarbigkeit entlang des Körpers zu trennen. Und die Glanzarbeiten sind bei diesen Autos unerlässlich, denn die Jet-inspirierte Kühlerfigur, die kunstvoll geformten Stoßstangen und der exklusive Kühlergrill aus den 1956er Jahren sind alle Teil dessen, was diesen Wagen zu einer solchen Legende macht. Und Sie können sagen, dass das gesamte Paket mit Sorgfalt zusammengestellt wurde, bis hin zu den farblich abgestimmten Rädern mit weißen Wänden, die zu den zweifarbigen Karosserien passen. Das Türkis- und Elfenbeinthema setzt sich auf der Innenseite fort. Und nicht nur die Farbabstimmung ist dem Del Ray wichtig, sondern auch ein exklusives Paket, das dem 210 Club Coupé ein eigenes spezifisches Innendesign verleiht. Das rechteckige Muster auf dem Sitz und den Türen ist ziemlich unverwechselbar und verleiht diesen Del Rays fast ein Muster, das dem kundenspezifischen Tuck-and-Roll-Design ähnelt, das die Customizer damals gemacht haben. Die Türverkleidungen, das Armaturenbrett, der Teppichboden und der Dachhimmel setzen alle diese Qualität und koordinierte Präsentation fort. Alles, was Sie an diesen Ikonen lieben, ist immer noch vorhanden, einschließlich der Kombiinstrument im Fächerstil, des kunstvollen Lenkrads und des Corvette-ähnlichen Armaturenbretts mit zwei Motorhauben. Genau wie beim Äußeren verbrachten sie zusätzliche Zeit damit, die Details richtig zu machen. Während die allgemeine Öffentlichkeit das unverwechselbare Del Ray-Innenraummuster lieben wird, werden die unbeständigen Chevy-Fans über die korrekten Fußmatten, die funktionierende Deckenbeleuchtung und das AM-Radio staunen, das immer noch Melodien hervorbringt. Unter der Haube steckt ordentliche Chevy-Small-Block-Power. Der große dreieckige Topper mit zwei seitlich hängenden Luftfiltern signalisiert, dass dieser hier über das äußerst wünschenswerte Dual-Vierzylinder-Vergaser-Setup verfügt. Und die Restaurierung nahm sich die Zeit, um sicherzustellen, dass dies eine großartige, zeitrichtige Vitrine war. Aus diesem Grund haben Sie den roten Block mit Chevrolet-Ventildeckeln, Delco-Remy-Generator und hellen, korrekten Aufklebern. Die Restaurierungsgeschichte beinhaltet, dass der ursprüngliche V8 nicht zu retten war, und so machten sie daraus einen richtigen Hot Rod mit einem größeren (aber immer noch Tri-Five-korrekten) 283-Kubikzoll-V8 mit Power-Pack-Köpfen. Mit dem säulengeschalteten 3-Gang-Getriebe mit Overdrive holen Sie das Beste aus dieser Kraft heraus. Der Dual-Quad-V8 und das Overdrive-Getriebe waren 1956 Teil der Werksoptionen von Chevy, und so konnten Leute, die wussten, wie man das richtige Auto bestellt, einen leistungsorientierten Del Ray bekommen, der eleganter als die 150er-Serie, aber leichter war als die Bel-Airs. Es ist also cool, einen V8-VIN Del Ray zu haben, der nach diesen Spezifikationen gebaut wurde. Sie haben wahrscheinlich bereits das ultra-saubere Fahrwerk überprüft. Es sorgt nicht nur für eine stilvolle Präsentation, sondern auch die neueren Komponenten (Buchsen, Federn usw.) sorgen für ein Auto, das sich auf der Straße solide anfühlt. Der Verkauf erfolgt komplett mit Restaurierungsfotos, Quittungen und einem Servicehandbuch. Dies ist ein detaillierter Bau eines Hot Rods im Werksstil. Und so wie er sich heute fährt, vermittelt er pures Zeitmaschinen-Feeling. Wenn Sie also wissen wollen, wie es sich angefühlt hat, der König der Straßen im Jahr 56 zu sein, wird Sie dieser Del Ray dorthin bringen. Ruf heute an!!!

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