1971' Chevrolet Chevelle

Dies ist die Art von Muscle-Car, die Aufmerksamkeit erregt. Es ist ein erstaunlich leuchtend rotes Chevrolet Chevelle SS Tribute Coupé von 1971 mit einem leistungsstarken 454 Big Block, der unter der Motorhaube hervorknurrt. So hat es das Aussehen und den Sound, um die Blicke auf sich zu ziehen, egal ob es über das Ausstellungsfeld oder nur an einer Ampel geht. Leuchtend rot mit schwarzen SS-Streifen auf der Oberseite - Sie schleichen sicher nicht herum, wenn Sie mit diesem auf die Straße gehen. Aber es braucht mehr als nur die Investition in eine verbesserte und glänzende Lackierung, um ein überlegenes Muscle-Car zu bauen. Chevelles dieser Ära haben das perfekt ausbalancierte Design, gleichzeitig schlank und muskulös zu sein, und so wird ein guter Klassiker beide Bereiche betonen. Die verchromten Stoßstangen sind neuer, die Paneele passen gut zusammen und die gesamte Ausstattung ist gut und korrekt. Dies wird durch aggressive Elemente wie die 15-Zoll-SS-Räder, Haubenstifte, breite Doppelauspuffspitzen und die Powerdome der Motorhauben-Induktionshaube ausgeglichen. Es ergibt ein Gesamtpaket, das die Ikone am besten zu repräsentieren weiß. Im Inneren setzt sich das gleiche Vintage-, aber aggressive Gefühl fort. Es beginnt mit dem mitternächtlichen Innenraum. Es ist immer toll, wenn die äußeren Streifen eine Vorschau auf die Farbe im Inneren sind. Außerdem erhalten Sie zahlreiche Upgrades wie die Schalensitze und die Mittelkonsole mit einem legendären Hufeisen-Schalthebel. Obwohl dieser Chevelle die Größe hat, um Familie und Freunde bequem zu transportieren, merkt man, dass das Hauptaugenmerk auf dem Fahrer liegt. Deshalb haben Sie Funktionen, die Sie bei zu vielen anderen Klassikern nicht finden, wie eine Öldruckanzeige in den Zusatzinstrumenten und eine neigbare Lenksäule. Dies ist die Art von Motor, der Sie stolz machen wird, wenn Sie bei Autoshows die Motorhaube heben. Schließlich liebt jeder den Anblick eines großen V8-Blocks, der den gesamten Raum im Motorraum ausfüllt, und dies ist ziemlich unverwechselbar mit den Ventildeckeln, die einen simulierten Kohlefaser-Look haben, weiß, der ebenfalls mit dem orangefarbenen Block abgestimmt ist. Dieser V8 soll ein Leistungsaufbau mit einer Comp Cams Xtreme Energy-Nockenwelle, einem Holley 750-Vierzylinder-Vergaser, einem 1-Zoll-Distanzstück, einem Edelbrock Torker-Einlass und Hedman-Krümmern sein, die den Doppelauspuff speisen. Es gibt auch gute unterstützende Komponenten, wie einen HEI-Verteiler und eine Optima-Redtop-Batterie. Das Dreigang-Automatikgetriebe ist ein Jackson Performance Street Strip TH400 mit einem 3.000-Stall. Dies führt zu einem 12-Loch-Hinterbau mit Richmond 4.10-Gängen. Außerdem gibt es Servolenkung, Servobremsen und vordere Scheiben. Sie haben also eine ikonische Muskelmaschine, die gemein aussieht und sich anhört, aber ziemlich angenehm zu fahren ist. Der Verkauf erfolgt komplett mit Baubelegen und Wartungsaufzeichnungen. Dieser große Block-Chevelle ist jetzt schlüsselfertig zum Spaß bereit, aber etwas so Attraktives wird nicht ewig warten. Ruf heute an!!!