Letztes Jahr für das Hardtop Chevelle. Einjähriges Mohave Gold neu lackiert, um strahlend auszusehen. Korrekt gebräuntes Vinylverdeck sieht straff aus. Glänzende Chromstoßstangen und Zierleisten. Blackout SS-Kühlergrill. Motorhaube. 15-Zoll-SS Mag-Räder mit klassischen Goodyear PolyGlas-Reifen. Breite Doppelauspuffrohre. Eindeutig werkseitig korrekt hellbrauner Innenraum (im Jahr 2014 restauriert) Erscheinungsbild auf Zeitkapsel-Niveau. Vorkehrungen für eine R1324-Klimaanlage (muss gewartet werden). Mittelkonsole, Sportlenkrad und runde Anzeigen für ein Fahrer-Setup. Passende Nummern für den LS3 402 Kubikzoll-V8. Passende TH400 mit drei Gängen Automatikgetriebe, H-Rohr-Doppelauspuff mit Dynomax-Schalldämpfern, Servolenkung, Servobremsen und Scheibenbremsen vorn, 12-Loch-Scheibenbremsen hinten, geschachtelte hintere Längslenker und hinterer Stabilisator. Wünschenswerter Papierkram – Kopie des Fensteraufklebers mit Hinweis auf einen werksseitigen Super Sport – Kopie der Garantiekarte – Innenraum Restaurierungsbelege (2014)