Bei diesem Chevrolet C10 von 1965 dreht sich alles um Vintage-Unterscheidung. Denn wann hast du das letzte Mal eine coole Trittstufe in Langbettform gesehen? Und der ganze Pickup liebt es, einen hellen Stil zu zeigen, während er die ehrliche Tagesarbeit nie aus den Augen verliert. So ein Truck ist ein echter Leckerbissen. Es ist die Art von zeitlosem Paket, das (genau wie ein harter Arbeitstag) immer Respekt bekommt. Die blaugrüne Farbe hat einen hellen Look und den richtigen 60er-Jahre-Vibe. Und das Weiß auf den Stoßfängern, dem Kühlergrill und der Oberseite des Fahrerhauses hat einen schönen zweifarbigen Effekt. Die Details machen Spaß, wie zum Beispiel, dass die Radkappen im Werksstil die größten Glanzstücke sind. Und das lange Bett bietet noch mehr Platz, um all das echte Bauholz auf dem Boden zur Geltung zu bringen. Nichts hier ist zu schick, um Sie jemals beschuldigen zu lassen, eine Wohnwagenkönigin zu besitzen. Aber es gibt hier ein allgemeines Qualitätsniveau, das sich aus den kleinen Details ergibt, wie neuerer Verkabelung und sauberem Glas. Die blau-weiße Zweifarbigkeit des Exterieurs kehrt innen auf die maßgefertigte Sitzbank mit Tuck-and-Roll-Einsätzen zurück. Aber jetzt steht ein goldener Glanz im Mittelpunkt. Es hat ein sehr klassisches Aussehen und Gefühl, bis hin zum Delco AM-Radio, das immer noch ausgestellt wird. Aber genau wie bei einem guten Truck gab es ein schönes Funktions-Upgrade, denn der Hurst Floor Shifter hat eine knackige und souveräne Aktion. Heben Sie die Motorhaube an und sehen Sie ein wahres Wunder. Kaum einer der laufruhigen Reihensechszylinder-Motoren ist in 60er-Jahre-Oldtimer-Chevy-Trucks zu sehen. Trotz der Tatsache, dass diese Ambosse eines Motors das Rückgrat für den Ruf der Zuverlässigkeit des Unternehmens waren, werden sie heute durch die kleinen V8-Motoren ersetzt. Wir verstehen, warum dies geschieht und verkaufen viele dieser Custom Trucks. Aber bei so vielen von denen da draußen ist es erfrischend, den langen Block zu sehen. Und dieser birgt ein kleines Geheimnis für sich. Während es das Abzeichen für den ära-korrekten 230-Kubikzoll-Motor hat, dekodiert es zu einer größeren 250-Ci-Einheit. Es zündet leicht, läuft gut im Leerlauf und zieht dank der Steuerung des Dreigang-Schaltgetriebes stark. Dies ist ein klassischer, ehrlicher und cooler Pickup mit langem Bett. Wenn Sie also etwas wirklich Vintages mögen, das auch echte Vorzüge hat, rufen Sie noch heute an!