Klassisches Blau und Weiß in zwei Farbtönen. Schöne verchromte Stoßfänger. Vollständige Seitenverkleidung. Gutes Glas, Dichtungen und Verkleidungen zeigen schöne Grundelemente. Farblich abgestimmte Liner-Lackierung im Bett. Highlander-Interieur mit speziell farblich abgestimmten Schottenkaro-Sitzen. AM/FM-Digitaltuner im Retro-Stil. Vorbereitungen für die Fabrik Klimaanlage (muss gewartet werden) Zeitgemäßer 350-Kubikzoll-V8-Edelbrock-Vierzylindervergaser, Edelbrock-Einlass und HEI-Verteiler Dreigang-Automatikgetriebe Servolenkung Servobremsen mit Scheibenbremsen vorn C10s gut fahrende Längslenker-Hinterradaufhängung Bedienungsanleitung