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1988' Ferrari 328
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€139,000Veröffentlicht 21 Mai 2025ID: uIsH7f
Abgelaufen
6 Monate, 1 Woche her
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Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 37 Jahre
Kilometerstand: 45000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Sicherheit: Antiblockier-Bremsen
Verkäuferkommentare zu 1988' Ferrari 328
In einer Zeit, in der die meisten neuen Ferraris in „Rosso Corsa“ bestellt wurden, ist diese 328 GTs in „Bianco Avus“ in seiner Heimat Italiens sicherlich nicht derjenige, den Sie jeden Tag sehen.
Wenn Sie nach einem Ferrari 328 GTS suchen, der auffällt, ist dieser weiße 328 GTS ein fantastisches und selten gesehenes Beispiel für das berühmte Sportwagen mit zwei Sitzplätzen der 1980er Jahre. Angetrieben von dem starken 2-Liter-V8 mit 270 PS und gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
Dieser prächtige 328 GTS befindet sich noch in seinem ursprünglichen Schicht Bianco Avus und mit nur 45,000 km auf der Uhr zusammen mit dem Ferrari -Klasser -Zertifikat, das den Status der vollständigen Übereinstimmungsnummern bestätigt. Der Ferrari 328 GTS wurde erstmals an einen Mr. Bellantuono in Turina verkauft.
Herr Bellantuono hielt das Auto bis 1995, als es den Besitz in einen Herrn in Brescia änderte. Er behielt das Auto bis 2017, als es an den bekannten und angesehenen Ferrari -Workshop Cremonini Classic verkauft wurde. Der derzeitige Eigentümer kaufte das Auto von Cremonini. Insgesamt hatten die 328 GTs seit neu 3 Privateigentümer und führten ein verwöhntes Leben in Italien.
Die Karosserie dieses 328 ist in ausgezeichneter Form und der Zustand der Lackierung ist in der Nähe von Minzzustand in ausgezeichnetem Zustand. Auf der Nase des Fahrzeugs sind ein paar sehr leichte Steinchips zu sehen, zusammen mit ein oder zwei kleinen Flecken an den Heckscheibenlamellen, obwohl die Körperverluste und elegante Ferrari -Abzeichen in gutem Zustand sind.
Die 328 GTs erhielten sein einziges großes mechanisches Update für das Modelljahr von 1988, was bedeutet, dass dieses Beispiel mit ABS, überarbeiteten Suspension und konvexem Hub 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit flachem Speichen ausgestattet ist, die noch immer in hervorragender Reihenfolge sind.
Im Inneren ist die Kabine mit schwarzem Leder, das in außergewöhnlichem Zustand aufweist, beschnitten. Es wird angenommen, dass es völlig original ist und nur sehr wenig Verschleiß aufweist, mit Ausnahme des Lichts, der den Eintritt der Sitzabteilungen mit Sitzmontage fällt. Die Kabine verfügt über das richtige Lenkrad mit drei Speichen und einen glänzenden schwarzen Zahnradknopf mit einem freiliegenden Schalttor, die beide makellos sind.
Die letzte Routinwartung wurde 2024 mit neuen Zahnriemen und einer Änderung von Öl und Filter für Motor und Getriebe durchgeführt. Alle wurden durch Rechnung in der Datei unterstützt.
Begleitet das Ferrari ist das ursprüngliche Toolkit- und Ferrari -Klasser -Zertifikat.
Dieser schöne und selten gesehene Ferrari 328 GTS in Bianco Avus braucht nichts, ist auf dem Knopf und ist bereit, von seinem nächsten anspruchsvollen Besitzer genossen zu werden.
Derzeit bei deutschen Registrierungsdokumenten registriert, folgen die älteren italienischen Registrierungsdokumente dem Auto. Erste Registrierung im Oktober 1988.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um weitere Informationen, Fotos und ein Video des Autolaufs zu erhalten.
Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark mit einem einfachen Zugang, um alle Autos auf Lager zu sehen. Bitte senden Sie eine E -Mail oder rufen Sie eine Anzeige an.
Wir versenden überall auf der Welt zu wettbewerbsfähigen Tarifen und verfügen über viel Erfahrung in Europa, Großbritannien, den USA, Japan und Australien.
Wenn Sie nach einem Ferrari 328 GTS suchen, der auffällt, ist dieser weiße 328 GTS ein fantastisches und selten gesehenes Beispiel für das berühmte Sportwagen mit zwei Sitzplätzen der 1980er Jahre. Angetrieben von dem starken 2-Liter-V8 mit 270 PS und gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
Dieser prächtige 328 GTS befindet sich noch in seinem ursprünglichen Schicht Bianco Avus und mit nur 45,000 km auf der Uhr zusammen mit dem Ferrari -Klasser -Zertifikat, das den Status der vollständigen Übereinstimmungsnummern bestätigt. Der Ferrari 328 GTS wurde erstmals an einen Mr. Bellantuono in Turina verkauft.
Herr Bellantuono hielt das Auto bis 1995, als es den Besitz in einen Herrn in Brescia änderte. Er behielt das Auto bis 2017, als es an den bekannten und angesehenen Ferrari -Workshop Cremonini Classic verkauft wurde. Der derzeitige Eigentümer kaufte das Auto von Cremonini. Insgesamt hatten die 328 GTs seit neu 3 Privateigentümer und führten ein verwöhntes Leben in Italien.
Die Karosserie dieses 328 ist in ausgezeichneter Form und der Zustand der Lackierung ist in der Nähe von Minzzustand in ausgezeichnetem Zustand. Auf der Nase des Fahrzeugs sind ein paar sehr leichte Steinchips zu sehen, zusammen mit ein oder zwei kleinen Flecken an den Heckscheibenlamellen, obwohl die Körperverluste und elegante Ferrari -Abzeichen in gutem Zustand sind.
Die 328 GTs erhielten sein einziges großes mechanisches Update für das Modelljahr von 1988, was bedeutet, dass dieses Beispiel mit ABS, überarbeiteten Suspension und konvexem Hub 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit flachem Speichen ausgestattet ist, die noch immer in hervorragender Reihenfolge sind.
Im Inneren ist die Kabine mit schwarzem Leder, das in außergewöhnlichem Zustand aufweist, beschnitten. Es wird angenommen, dass es völlig original ist und nur sehr wenig Verschleiß aufweist, mit Ausnahme des Lichts, der den Eintritt der Sitzabteilungen mit Sitzmontage fällt. Die Kabine verfügt über das richtige Lenkrad mit drei Speichen und einen glänzenden schwarzen Zahnradknopf mit einem freiliegenden Schalttor, die beide makellos sind.
Die letzte Routinwartung wurde 2024 mit neuen Zahnriemen und einer Änderung von Öl und Filter für Motor und Getriebe durchgeführt. Alle wurden durch Rechnung in der Datei unterstützt.
Begleitet das Ferrari ist das ursprüngliche Toolkit- und Ferrari -Klasser -Zertifikat.
Dieser schöne und selten gesehene Ferrari 328 GTS in Bianco Avus braucht nichts, ist auf dem Knopf und ist bereit, von seinem nächsten anspruchsvollen Besitzer genossen zu werden.
Derzeit bei deutschen Registrierungsdokumenten registriert, folgen die älteren italienischen Registrierungsdokumente dem Auto. Erste Registrierung im Oktober 1988.
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