1948' Ford
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$54,900Veröffentlicht 12 Oktober 2025ID: 4uiavQ
Information from the owner
Alter: 77 Jahre
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Silber
Außenseite: Nebelscheinwerfer
Verkäuferkommentare zu 1948' Ford
1948 Ford Custom RestomodMZZ-4 350 Cu in 400+ PSFrontrunner Weiland-Einlass Edlebrock Carb Holly-Pumpe Elektrische und mechanische Kraftstoffpumpen, 1-Draht-Lichtmaschine, Billet-Klimaanlage und Trockner Ventildeckel und Luftfilter mit Mondrippen, MSD-Zündung, HEI-Verteilung, Optima-Batterie, Walker-Kühler, beschichtete Krümmer und Flowmaster-Auspuff. Chassis Verstärkte Rahmenschienen mit starren 3 rechteckigen Große X-Träger-Querträger, elektrische Aussparungen, Heidts röhrenförmiges Mustang II-Vorderteil, Aldan-Gewindefahrwerke, Eibach-Federn, abgesenkte Spindeln, Billet-Bremssättel, R & P-Lenkung, Dannys-Antriebswelle, 20-Gallonen-Edelstahl-Kraftstofftank, gebauter 700 R4-Tranny, Ford 9-Hinterteil, Eaton-Federn, Allstar-Tieferlegungsblöcke, einstellbare RT-Stoßdämpfer, CEI-Halterungen, Currie 11-Trommeln und Jegs-Bolzen, Körper: Fat & Lucky, komplett aus Eisen und gehämmert Rostfrei, aggressives 3-Cut-Design, rasiert, entchromt, gefüllte Nähte, spitze Motorhaube, V-förmige Windschutzscheibe, Lüftungsfenster entfernt und 1 Stück Glas eingebaut, geteilte Heckscheibe, Entenschwanz-Deckdeckel, versenktes Nummernschild, versteckter Gaseinfüllstutzen, französische Try-Bar-Scheinwerfer, Pont-Rücklichter, versteckte Nebelscheinwerfer, geformte Stoßstangen, Rohrgitter, Felgen von Vintiques, Coker-Reifen, breite weiße Innenausstattung, durchgehend traditionell, zweifarbig blau, Tuck and Roll mit silbernen Paspeln T-Bird-Schalensitze mit verchromten Rückenlehnen. Flaches Armaturenbrett mit Ford-Prägung. Auto-Messinstrumente. Tear-Drop-Armaturenbrettknöpfe. Konsole mit versteckten Lautsprechern. Kolbenschaltknauf am Lokar-Schalthebel. Vintage Air. Ferneinstieg. Servolenkung. Servobremsen. Elektrische Fensterheber. Tempomat. Scheibenwischer mit 2 Geschwindigkeiten. Alpines Soundsystem. Magic 48 Komplett maßgeschneidert, das vor ein paar Jahren in Austin und San Antonio als Best Custom und Best Paint ISCA ausgezeichnet wurde. Immer noch atemberaubend!