Zweitüriger Ranch Wagon Möglicherweise nur einer von 8700. Außergewöhnliche Restaurierung mit weniger als 360 Meilen. Zweifarbiges Schwarz und Weiß unterstreicht die klaren Karosserielinien und die sportliche Heckflosse. Stoßfänger in hellem Chrom. Begehrter komplizierter Kühlergrill aus den 1958er-Jahren. Rücklichter im Jet-Stil. Geteilte Klapp- heruntergeklappte Heckklappe. Verbesserte Billet Specialties-Legierungen mit einem sportlichen 18/20-Zoll-Vorder-/Heck-Stand. Das Schwarz-Weiß-Farbthema setzt sich im Inneren fort. Frischer Look, bis hin zur schwarzen Polsterung mit Kontrastnähten. Kaltluftklimaanlage. Elektrische Fensterheber. Fahrerorientiert – Billet Specialties-Lenkung Rad - Neigungssäule - Haneline-Instrumente - Schalthebel im Cobra-Stil 4,6-Liter-V8 mit 32 Ventilen und Kraftstoffeinspritzung, entlehnt von einem SN95 Mustang Cobra. Großer Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter. Fünfgang-Schaltgetriebe. Ford 9-Zoll-Heck. Vierlenker-Heck von Viking doppelt verstellbares Gewindefahrwerk, Servolenkung, elektrische Vierrad-Scheibenbremsen, ordentlicher Restomod mit klassischem Aussehen, aber einer soliden, modernen Fahreinstellung