1979' Ford Capri

Im Gold der richtigen Epoche ausgeführt. Präsentiert sich sehr gut. Ein moderner 3,0-Liter-Ghia mit Schaltgetriebe und aktuellen Rechnungen, echter Verkaufsgrund. Die Erstzulassung erfolgte im Oktober 1979. Die vorliegenden Rechnungen zeigen eine neue Kupplung und eine große Menge an Restaurierungsrechnungen. Unter der Motorhaube sieht es sauber und ordentlich aus. Der vorherige Halter hat das Auto eingehend untersucht und einen Satz Standard-Auspuffkrümmer und Stehbolzen sowie neue Servolenkungsrohre hinzugefügt. Der Wagen wurde ein paar Monate vor dem Kauf zur TÜV-Prüfung vorgelegt und zeigte nur einen Hinweis für eine leicht klemmende OSF-Bremse. Ein scharfes, brauchbares Exemplar, das genau das richtige Gefühl und die Nostalgie der damaligen Zeit vermittelt, gute Lackierung, sehr schön unter der Motorhaube eines Peppi Starker Motor, schöner Innenraum. Das richtige Modell, in einer guten 70er-Jahre-Farbgebung, sofort einsatzbereit.....