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1971' Ford Escort 1300 Gt Hc (Mk.I)
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£27,500Veröffentlicht 29 August 2023ID: LOA52y
Abgelaufen
1 Jahr, 3 Monate her
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Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 52 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1971' Ford Escort 1300 Gt Hc (Mk.I)
1971 Ford Escort 1300 GT HC, die „Einstiegs“-Sportversion der Escort-Reihe, ein Modell, das eine Generation prägte und viele begeisterte, die sich den muskulössten und auch teuersten Mexiko und RS wünschten Versionen.
Der GT HC wurde in den Verkaufsprospekten als „Vertrauter mit sportlichen Eigenschaften“ beschrieben und formalisierte das Motto „am Sonntag gewinnen, am Montag verkaufen“ perfekt. Mit seinem hochkomprimierten (HC) „Crosflow“-Motor mit einer Leistung von 75 PS, der McPherson-Vorderradaufhängung, der Bremskraftunterstützung und den soliden Scheibenbremsen an der Vorderachse ermöglichte der GT HC ein unterhaltsames und aufregendes Fahrerlebnis, ohne Kompromisse beim Komfort beim Reisen mit der Familie einzugehen .
Dieser GT HC wurde unter Beibehaltung seiner Originalität komplett restauriert und ist in diesem Zustand selten zu sehen, da eine große Anzahl zweitüriger Mk. I Escorts wurden in Rennwagen oder RS-„Tribute“ umgewandelt.
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Alle bereitgestellten Informationen stellen keinen Verzicht auf Ihre Bestätigung dar und können auch nicht als verbindlich angesehen werden.
Für weitere Informationen zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Der GT HC wurde in den Verkaufsprospekten als „Vertrauter mit sportlichen Eigenschaften“ beschrieben und formalisierte das Motto „am Sonntag gewinnen, am Montag verkaufen“ perfekt. Mit seinem hochkomprimierten (HC) „Crosflow“-Motor mit einer Leistung von 75 PS, der McPherson-Vorderradaufhängung, der Bremskraftunterstützung und den soliden Scheibenbremsen an der Vorderachse ermöglichte der GT HC ein unterhaltsames und aufregendes Fahrerlebnis, ohne Kompromisse beim Komfort beim Reisen mit der Familie einzugehen .
Dieser GT HC wurde unter Beibehaltung seiner Originalität komplett restauriert und ist in diesem Zustand selten zu sehen, da eine große Anzahl zweitüriger Mk. I Escorts wurden in Rennwagen oder RS-„Tribute“ umgewandelt.
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