1974 mk1 Escort Mexico Nachbau
1700-ccm-Querstrommotor mit Stage 3-Kopf mit 244 Nocken auf Twin 40s
WM-Querträger
Neuer Wechselstromgenerator
Ap Doppelpaddelkupplung
Raketengetriebe
Englischer Axel mit 3,7 cwp auf lsd
Die Vorderradaufhängung ist höhenverstellbar von Bilstein
Die Hinterradaufhängung ist Bilstein-Stoßdämpfer
M16-Bremssättel vorne und Trommeln hinten
Anlasser mit hohem Drehmoment
Set mit 4 Cibies
Richtiger Mexico-Dash mit 130mph Tacho und 7000 U/min Drehzahlmesser
New-Mexico-Türkarten
Sicherheitsvorrichtungen Rollkäfig
Omp-Schalensitze mit 4-Punkt-Gurt
13-Zoll-Minilight-Felgen mit Nankang-Ar1-Reifen
Wachs geölt auf der Unterseite des Autos
Komplette neue vordere hintere Radlauflippen und Schweller, die in den letzten 3 Jahren professionell erneuert und in Vista Orange neu lackiert wurden
Sehr gut brauchbares Auto