1974 mk1 Escort Mexico Nachbau 1700-ccm-Querstrommotor mit Stage 3-Kopf mit 244 Nocken auf Twin 40s WM-Querträger Neuer Wechselstromgenerator Ap Doppelpaddelkupplung Raketengetriebe Englischer Axel mit 3,7 cwp auf lsd Die Vorderradaufhängung ist höhenverstellbar von Bilstein Die Hinterradaufhängung ist Bilstein-Stoßdämpfer M16-Bremssättel vorne und Trommeln hinten Anlasser mit hohem Drehmoment Set mit 4 Cibies Richtiger Mexico-Dash mit 130mph Tacho und 7000 U/min Drehzahlmesser New-Mexico-Türkarten Sicherheitsvorrichtungen Rollkäfig Omp-Schalensitze mit 4-Punkt-Gurt 13-Zoll-Minilight-Felgen mit Nankang-Ar1-Reifen Wachs geölt auf der Unterseite des Autos Komplette neue vordere hintere Radlauflippen und Schweller, die in den letzten 3 Jahren professionell erneuert und in Vista Orange neu lackiert wurden Sehr gut brauchbares Auto