1979' Ford Escort
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£50,000Veröffentlicht 27 März 2025ID: DVOVZ2
- Cambridgeshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 46 Jahre
Außenseite: Spoiler
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1979' Ford Escort
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenImperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire
Betrachtung: Dienstag, 8. April ab 12 Uhr
Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr
Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1979 Ford Escort RS2000 'Group 4'
Wirklich außergewöhnlicher Build mit weniger als 5 Meilen seit der Fertigstellung!
Schätzen
£ 50, 000 - £ 60.000 Registrierungsnummer: BTG 741T
Chassis -Nr.: Gcatwe00031
MOT: Februar 2026
Ausführlich wiederhergestellt in eine Spezifikation der Gruppe 4 zu den Kosten von geschätzten £ 85.000
Beeindruckende Spezifikation mit Ike Engineering 2. 4 Pinto-Motor, schwimmende Atlas-Rückenachse mit LSD, Typ 9 Fünfgang-Getriebe, AP-Rennbremsen und vieles mehr!
Vollkörperchenwiederherstellung mit Gartrac -Bögen und Frontspoiler
Wirklich außergewöhnlicher Build mit weniger als 5 Meilen seit der Fertigstellung!
Verdient einer engen Inspektion
Der im Januar 1976 erhobene MK2 RS2000 wurde in Verbindung mit Ford of Cologne entwickelt und basierte auf einer zweitürigen Monocoque-Karosserie mit Macpherson-Streben-Front-Suspension, einer Blatt-Fett-Live-Hinterachse, einer Rack-and-Pinion-Lenkung und Scheiben-/ Trommelbremsen. Angetrieben von einem 2-Liter-Vierzylinder-Motor mit einem 2-Liter-Schaltgetriebe mit einem Viergang-Schaltgetriebe wurde der RS2000 mit 110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde zugeschrieben. Viele zeichneten sich visuell von anderen Escorts von einem Fiberglas-Schnauze-Quad-Scheinwerfer aus, das Modell konnte jedoch mit einer nicht eingeschränkten Front in „Custom“ aufgenommen werden. Mit einem Gewicht von etwas mehr als 900 kg die Mk. II RS2000 profitierte von einer leichten Konstruktion, gepaart mit einer sportlich abgestimmten Federung, die seine Kurvenfunktion verbesserte. Das Auto erzielte im Motorsport beträchtliche Erfolge und trug in den späten 70ern zu Fords Dominanz bei, um sich zu versammeln!
Weitere Informationen folgen in Kürze.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
Betrachtung: Dienstag, 8. April ab 12 Uhr
Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr
Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1979 Ford Escort RS2000 'Group 4'
Wirklich außergewöhnlicher Build mit weniger als 5 Meilen seit der Fertigstellung!
Schätzen
£ 50, 000 - £ 60.000 Registrierungsnummer: BTG 741T
Chassis -Nr.: Gcatwe00031
MOT: Februar 2026
Ausführlich wiederhergestellt in eine Spezifikation der Gruppe 4 zu den Kosten von geschätzten £ 85.000
Beeindruckende Spezifikation mit Ike Engineering 2. 4 Pinto-Motor, schwimmende Atlas-Rückenachse mit LSD, Typ 9 Fünfgang-Getriebe, AP-Rennbremsen und vieles mehr!
Vollkörperchenwiederherstellung mit Gartrac -Bögen und Frontspoiler
Wirklich außergewöhnlicher Build mit weniger als 5 Meilen seit der Fertigstellung!
Verdient einer engen Inspektion
Der im Januar 1976 erhobene MK2 RS2000 wurde in Verbindung mit Ford of Cologne entwickelt und basierte auf einer zweitürigen Monocoque-Karosserie mit Macpherson-Streben-Front-Suspension, einer Blatt-Fett-Live-Hinterachse, einer Rack-and-Pinion-Lenkung und Scheiben-/ Trommelbremsen. Angetrieben von einem 2-Liter-Vierzylinder-Motor mit einem 2-Liter-Schaltgetriebe mit einem Viergang-Schaltgetriebe wurde der RS2000 mit 110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde zugeschrieben. Viele zeichneten sich visuell von anderen Escorts von einem Fiberglas-Schnauze-Quad-Scheinwerfer aus, das Modell konnte jedoch mit einer nicht eingeschränkten Front in „Custom“ aufgenommen werden. Mit einem Gewicht von etwas mehr als 900 kg die Mk. II RS2000 profitierte von einer leichten Konstruktion, gepaart mit einer sportlich abgestimmten Federung, die seine Kurvenfunktion verbesserte. Das Auto erzielte im Motorsport beträchtliche Erfolge und trug in den späten 70ern zu Fords Dominanz bei, um sich zu versammeln!
Weitere Informationen folgen in Kürze.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
