1961' Ford Galaxie

Wir lieben die Ära, als die Cabrios groß, schnell und brillant waren. Dieser 1961er Ford Galaxie Sunliner ist eine ideale Mischung aus Stil und Leistung mit einem Schalensitz-Interieur, verbesserten Vierrad-Scheibenbremsen und einem großen 460 V8 unter der Haube. Und das alles in einer Vintage-Drop-Top-Karosserie mit unglaublich glatter Lackierung. Das Monte Carlo Rot hat diesen glatten und tiefen Glanz, der aussieht, als wäre er frisch aus der Lackierkabine. Man kann also wirklich sagen, dass hier in jüngerer Zeit in viel Qualität investiert wurde. Es liebt es, in der Sonne zu strahlen, und dafür wurden Cabrios gemacht. Diese Fords in Originalgröße aus den frühen 1960er Jahren, weil sie wirklich darauf aus waren, ihren substanziellen Stil zu zeigen. Wir finden es toll, dass sie die Scheinwerfer so weit außen platziert haben, dass sie Teil der Kotflügellinie wurden. Dies erweckte den Eindruck, dass bei diesem großen Ford alles bis zum Äußersten gedehnt wurde. Dies ermöglichte auch einige wirklich große helle Elemente wie die breiten Chromstoßfänger, den Kühlergrill über die gesamte Breite, die geschwungene Seitenverkleidung und die komplizierte Rückwand. Sogar Upgrades wie die American Racing Torq Thrust-Räder und die großen Doppelauspuffblenden leuchten hell. Dies ergibt ein vollständiges Paket, das die Größe und den Stil hat, um aufzufallen. Und genau das wollen Sie von einem Big Block Drop-Top. Das schwarze Cabrioverdeck ist ein weiteres Qualitätsstück und sieht gut aus gegen die leuchtend rote Farbe. Aber für eine echte Unterscheidung legen Sie einfach einen Schalter um und er schaltet sich aus, um ein scharfes rotes Inneres zu enthüllen. Das Armaturenbrett hat den Look eines reinen Klassikers und die Sitze haben diese tolle Vintage-Ausstattung. Aber schau mal genauer hin. Sie können einige solide, aber subtile Investitionen sehen. Die Polsterung ist beispielsweise ein weiches Ultraleder, und der Teppichboden hat das Plus an Neuheit. So haben Sie nicht nur den Platz für Familie und Freunde, sondern auch dieser weiß, wie man es sich gemütlich macht. Aber theres mehr zu diesem Sunliner. Vordere Schalensitze, eine benutzerdefinierte Getränkehalter-Mittelkonsole und ein B&M-Bodenschalthebel sind alles wahre Zeichen dafür, dass es sich um ein Fahrerauto handelt. Klappen Sie die Motorhaube auf und Sie werden sehen, dass die Beschriftungen auf den Kotflügeln nicht lagen. Der 460 Kubikzoll große V8 füllt den Motorraum mit großen blauen ovalen Muskeln. Mit den glatten Innenwänden, dem polierten Luftgreifer, den glänzenden Milodon-Ventildeckeln, den neuen Steckerdrähten und den stahlgeflochtenen Leitungen hat es eine unglaublich saubere und gemeine Gesamtpräsentation. So sieht auch der Motorraum wie eine richtige Investition aus. Und sie haben nicht nur das Geld ausgegeben, um diesen großartig aussehen zu lassen. Es zündet auch und läuft mit der Kraft, die Sie in einem richtig vorbereiteten Gesamtpaket bekommen. Wenn Sie nach unten schauen, sehen Sie mehr von dem sauberen Stil und den frischeren Komponenten, die Ihnen das Vertrauen geben, diese Big-Block-Maschine auf die Straße zu bringen. Mit Servolenkung, einem hinteren Stabilisator, einem Dreigang-Automatikgetriebe und verbesserten Vierrad-Scheibenbremsen ist dieser Big-Block-Bruiser auch ein solider Allround-Cruiser. Muskel, Prestige und eleganter Stil vereinen sich bei diesem frischen und gut gemachten Sunliner. Wenn Sie also auf der Suche nach einem leistungsstarken und attraktiven Drop-Top-Klassiker sind, rufen Sie noch heute an!