1956' Ford Mainline

Dieser Ford Mainline von 1956 leistet großartige Arbeit, indem er den wahren Cruiser-Stil von Fords Mainstream-Angebot beibehält. Aber wenn Sie sich das ganze Auto ansehen, können Sie auch sehen, dass es an den richtigen Stellen geschmackvoll aktualisiert wurde, um seinen Vintage-Appeal zu maximieren. Das hat den richtigen Look, den wir auf einer Mainline mögen. Es versucht nicht, einen modernen, ausgefallenen Stil mit extra breiten Rädern oder einer großen Haubenschaufel zu erreichen. Stattdessen behält es einen echten Vintage-Look bei, in dem Sie sich Zeit nehmen können, um originale Details zu sehen, wie z. Sogar die verbesserte rote Farbe hat eine Ehrlichkeit und Fahrerqualität, die für ein Mainstream-Auto richtig aussieht. Aber während die Mainline der Held der Arbeiterklasse ist, profitiert dieser auch gerne von der Bewunderung, die mit dem Alter wächst. Also wurde er mit den besten Stücken des 56 Fords aufgerüstet. Es beginnt mit der Fairlanes Silver Streak-Verzierung in voller Länge. Sie war eines der am besten aussehenden Merkmale der Ära mit der Art stilvoller Anziehungskraft einer Wurlitzer-Jukebox. Sie wissen also, dass es eine Ergänzung war, die Sie immer gerne gesehen haben. Es verwendet auch Kotflügelschürzen, aktualisierte Radkappen, verbesserte Doppelauspuffspitzen und sowohl Fairlane- als auch Club Sedan-Embleme. Das Interieur ist in einem coolen Two-Tone-Stil gehalten. Besonders schön sieht es auf den Sitzen mit detaillierter und bequemer Polsterung aus. Es koordiniert gut mit dem Dachhimmel, dem Teppichboden, dem Armaturenbrett und den zweifarbigen Türverkleidungen. Es dreht sich alles darum, ein attraktives Auto zu sein, in dessen Mittelpunkt ein fahrerbereites Gefühl steht. Deshalb haben Sie nette Cruiser-Upgrades wie einen AM/FM-Digitaltuner im Retro-Stil, der modernes Bluetooth enthält. Und dank der verbesserten Kicker-Panel-Lautsprecher können Sie Ihre Lieblingsmusik laut und klar hören. Außerdem geben Ihnen die Hilfsanzeigen unter dem Armaturenbrett einen klaren Überblick darüber, was unter der Motorhaube vor sich geht. In einem Fahrzeug, das bereits so einzigartig ist, ist es wirklich cool, einen zeitrichtigen 223-Kubikzoll-Reihensechszylinder unter der Motorhaube zu sehen. Immerhin heben sich der kühne rote Block und der Einlass gut von dem ganzen ordentlichen Schwarz des Motorraums ab. Sie werden diesen Ford fahren wollen, und so gibt Ihnen das säulenmontierte Dreigang-Schaltgetriebe die volle Kontrolle über diesen Motor und schafft gleichzeitig das ideale klassische Gefühl. Diese Mainline bietet Ihnen die richtige Mischung aus einem ehrlichen Klassiker, der auch die richtigen Investitionen für einen echten Cruiser erhalten hat. Das sorgt für echten Vintage-Spaß. Ruf heute an!!!