312-V8-Motor, 3-Gang-Automatikgetriebe (Ford-O-Matic), Servolenkung, Scheibenbremsen vorn, Holley-Vierzylinder-Vergaser, Lackierung in Kolonialweiß, Cabrioverdeck (weißes Vinyl), Zubehör-Hardtop (weißes Fiberglas), verchromte Speichenräder mit Weißwandreifen, Doppelauspuff mit Aftermarket-Schalldämpfern Kolonialweiß mit Raben- und Kolonialverzierungen, Sitzbank aus Vinyl, Aftermarket-AM/FM-Radio mit Zusatzeingang, Bodenschalthebel, High-End-Restaurierung, weitgehend originalgetreue Ausstattung mit dezenten Upgrades für verbessertes Fahrverhalten