Ford

Zweitüriger Ranch Wagon Möglicherweise nur einer von 8700. Außergewöhnliche Restaurierung mit weniger als 360 Meilen. Zweifarbiges Schwarz und Weiß unterstreicht die klaren Karosserielinien und die … 

350 V8-Motor TH400 3-Gang-Automatikgetriebe Carter Performance-Vergaser Polierter Einlass Elektronische Zündung HEI Shorty-Krümmer Doppelauspuff Aluminiumkühler Elektrischer Lüfter Elektrische Scheibenbremsen (vorne) Schraubenfeder, Stoßdämpfer und Stabilisator Vorderradaufhängung Blattfedern … 

Ford Ranch Wagon aus dem Jahr 1952. Frischer Aufbau auf einer supersoliden Karosserie und einem Rahmen mit hervorragender Passform und Verarbeitung. Schöne zweifarbige grün-weiße Lackierung. … 

Hier haben wir den Vintage-Hot-Rod-Look von außen, aber mit einem modernen Antriebsstrang darunter. Lassen Sie sich nicht von Rost und Dellen täuschen. Unter der Haube … 

LAGERREDUZIERUNG, PREISREDUZIERUNG. Sie sehen hier ein wunderschönes Ford Coupé Cabriolet aus dem Jahr 1951, ein absolut rostfreies kalifornisches Auto mit kontinentalem Werkskit! Sie hat bereits … 

Dieser Ford Custom 300 von 1958 sieht zwar wie ein Cruiser aus, bietet aber mit seinem V8 auch noch etwas mehr Spaß und verleiht Ihnen … 

Seltene J-Code-430-Kubikzoll-Motoroption. Eines von nur 1.168 J-Code-Thunderbird-Cabriolets von 1959. Cruise-O-Matic-Automatikgetriebe. Speichenräder im Kelsey-Hayes-Stil. Breite Weißwand-Radialreifen. Continental-Kit. Elektrisches Cabrioverdeck. Schalensitze 

289 V8-Motor C4 3-Gang-Automatikgetriebe Edelbrock-Einlass und Vergaser Neuer Kühler Doppelauspuff mit Smithys-Schalldämpfern Elektrische Scheibenbremsen vorn Mattschwarzes Äußeres mit roten Nadelstreifen 15 Stahlräder mit Ford Dog … 

292-V8-Motor, 4-Gang-Schaltgetriebe, Holley-4-Zylinder-Vergaser, lange Rohrkrümmer, Doppelauspuffanlage, Servolenkung, Scheibenbremsen vorn, 9-Heck-Aluminiumkühler, Patina-Rot-Oxid-Grundierung, individuelle Frontpartie im Stil von 1957 mit Doppelscheinwerfern, 15 Räder, 235/70R15-Reifen, Holz Ladefläche, Boden, …