Ford

HIGHLIGHTS: Chevy 350 V8-Motor Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe Edelbrock AVS2 1906 650 CFM Vergaser Lange Rohrkrümmer Doppelauspuffanlage Servolenkung Servobremsen Trick Flow-Einlass Zweifarbige blaue Lackierung mit silbernen Streifen … 

Was für ein wunderschöner F100-Truck von 1955! Dieses Baby wurde erst vor ein paar Jahren komplett restauriert und sieht auch heute noch frisch aus. Überholter … 

Super Zustand 

292 V8-Motor, C4, 3-Gang-Automatikgetriebe, einzelner 4-Zylinder-Vergaser, elektrische Scheibenbremsen vorn, Doppelauspuff mit Aftermarket-Schalldämpfern, Servolenkung, vordere Schraubenfederaufhängung mit Stabilisator, hintere Blattfederaufhängung, werkseitiges Heck, Goldrute-Gelb-Lack, Schwarzes Segeltuch, Cabrioverdeck, … 

Präfekter viertüriger Limousine Deluxe (100E) Ab 3. Mai 1957, mit 1171-cm³-Benzinmotor und 20.000 km. Das Fahrzeug wurde vollständig im Abholzustand wiederhergestellt. Fahrzeug mit Zertifikat von … 

1949 Ford Business Coupé 85 PS Flat Head V8 Motor, Edelbrock -Köpfe und Einlass, Dual 2 Barrel -Vergaser, kalte Vintage -Klimaanlage, Aluminiumkühler, Chrom -Lichtmaschine, Bluetooth … 

1941 Ford Coupé Custom 1948 Mercury Flathead Motor 3 Geschwindigkeit Schaltgetriebe 

1940 Ford Pickup Street Rod. Der LKW hat weniger 200 Meilen darauf, seit er gebaut wurde. 

Diese Ford Anglia ist in kaiserlichem Red fertig und ist ein schöner und ziemlich origineller Klassiker mit einer fantastischen Geschichte. Der Originalversorgungshändler -Aufkleber ist sogar … 

Mit diesem klassischen Ford Deluxe Super Deluxe 8. Die 47 Fords waren eine Fortsetzung der äußerst erfolgreichen Restyle von 1941. Mit einem saubereren horizontalen Barred-Grill …