Goliath Hansa 1100 Limousine Der Goliath 1100 und später der Hansa 1100 ist ein Kleinwagen, der von 1957 bis 1961 von den Bremer Goliath-Werken Borgward & Co, einer Tochtergesellschaft von Borgward, hergestellt wurde. Zur Markteinführung waren eine zweitürige Limousine und eine dreitürige Kombiversion erhältlich, ein Jahr später wurde ein zweitüriges Coupé eingeführt. Für 1959 wurde der Name Goliath gestrichen und das Auto in Hansa 1100 umbenannt, was an Borgwards gleichnamiges Vorkriegsmodell erinnerte. Der Goliath 1100 ersetzte den Goliath GP900 und abgesehen von einem komplett neuen Motor hatte sich wenig geändert. Anstelle des Zweitaktmotors des GP 700 verfügte der 1100 über einen wassergekühlten Boxermotor, ein Motorformat, das Subaru einige Jahre nach dem Untergang der Marke Goliath aufgriff. Das Unternehmen Goliath wurde 1928 vom unternehmerischen Ingenieur Carl Borgward in Zusammenarbeit mit Wilhelm Tecklenburg gegründet. Das Werk war während des Krieges völlig zerstört worden, produzierte jedoch in den 1950er Jahren eine Reihe kleiner Personenkraftwagen mit Frontantrieb. Der Goliath 1100 war der letzte davon. Dieser Goliath Hansa 1100 Saloon war Teil einer Sammlung, der damalige Besitzer hatte diese Marke fast sein ganzes Leben lang. Er kaufte sie, restaurierte sie und verkaufte sie schließlich weiter, um mehr zu kaufen. Vor Kurzem wurde eine Inspektion (TÜV/TÜV) durchgeführt, der Wagen ist voll fahrbereit und fahrbereit. Ich habe mit dem Auto eine kurze Probefahrt gemacht, es fährt gut. Nach längerem Stehen entsteht beim Anlassen des Motors etwas Rauch, der sich nach einiger Zeit verflüchtigt. Ich könnte mir vorstellen, dass die Ventildichtungen leicht undicht sind und im Stand Öl auf die Kolben sickern kann. Ich habe viele detaillierte Fotos, die auf Anfrage zur Verfügung gestellt werden können. Diese geben Ihnen einen guten Eindruck vom Zustand des Autos. Diese Goliath Hansa 1100 Limousine kann weltweit verschickt werden.