Oldtimer in Florida

PJs Auto World freut sich, diesen 1937 Ford Steel Body Street Rod zum Verkauf anbieten zu können. 350 V8-Motor, Edelbrock 4-Zylinder-Vergaser, Aluminiumkühler, elektrischer Lüfter, elektronische … 

Gateway Classic Cars aus Tampa ist stolz, diese schöne Ford-Limousine von 1936 anbieten zu können. Der jetzige Besitzer hat ungefähr 8 Jahre lang Freude an … 

Wir stellen das atemberaubende Ford Model B Coupé von 1932 in einer auffälligen Außenfarbkombination aus Sunburst Orange und Weiß Metallic vor. Diese klassische Schönheit ist … 

4473-TPA 1934 FORD 3-FENSTER-HIGHLIGHTS: 350-V8-Motor (GM Goodwrench-Kiste, 4-Loch-Hauptgetriebe), 4-Gang-Automatikgetriebe 700R4, Edelbrock 600 cfm-Vergaser, Servo-Bremskraftverstärker und Doppelhauptzylinder, Ford 8,8 3,70 Posi Hinterantriebswelle, Sicherheitsschlaufe, Mustang II vorne … 

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1951 Dodge Dullay „Pilot House“-Flachbett. Neue Reifen und Schläuche, komplett neue Türdichtungen. 12-Volt-Zündsystem. Elektrische Kraftstoffpumpe. Läuft richtig gut. Sowohl das linke als auch das rechte … 

1950 Mercury Coupé. Es ist ein Nova-Frontclip installiert. Auch Scheibenbremsen vorne. Es ist mit einem 283 Chevy-Motor ausgestattet. Neunzig Prozent der Karosseriearbeiten wurden professionell ausgeführt. … 

1956er Chevrolet Bel Air / 150 mit originaler Twilight-Türkis-Lackierung, Frame-off-Restaurierung mit LS1-V8-Motor, 4L60e-Automatikgetriebe, völlig neuer Federung, neuen Bremsen, neuer kalter Klimaanlage, neuer Innenausstattung, maßgeschneiderten Rädern … 

Chevrolet Bel Air von 1957, 2-Türer, 350-V8-Motor, Fächerkrümmer mit großartig klingendem Doppelauspuff, Automatikgetriebe, Kaltklimaanlage. Bei der Restaurierung wurde der Rahmen einem Rahmen unterzogen. Kürzlich wurde … 

1958 Ford F100 Pickup, 3. Generation der Ford F-Serie, das Modell von 1958 verfügte über einen aktualisierten Grill und vier Scheinwerfer, 223-Kubikzoll-6-Zylinder-Motor, 3-Gang-Schaltgetriebe, neue Bremsen, …