Oldtimer in Georgia

1955 Chevrolet 210 – eine Mischung aus Vintage-Charme und modernem Luxus Erleben Sie das Beste aus zwei Epochen mit diesem sorgfältig restaurierten Chevrolet 210 von … 

Einjähriges Design (eine echte Seltenheit für Autohersteller) Werksrichtiges Arktisweiß. Der ausgeprägte breite Kühlergrill lässt das Coupé so aussehen, als ob ihm die Straße gehört. Begehrenswertes … 

1951 MG TD Mark II mit roter Innenausstattung und schwarzem Innenraum. Angetrieben von einem XPAG-Reihenvierzylinder mit 1.250 cm³, gepaart mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Schwarzes Verdeck, 15 … 

Ende 2021 restauriert und nur etwa 200 Meilen gebaut. Baubelege im Wert von fast 200.000 US-Dollar. Strahlender blauer Metallic-Lack mit tollem Glanz. Gute Grundlagen: spiegelglattes … 

Vollständig abgestimmter Stil (außen, innen, Motor und sogar das Fahrgestell!) Die zweifarbige Lackierung in Orange und Elfenbein hat ein glänzendes Finish, das das Sonnenlicht liebt. … 

Zweitüriger Ranch Wagon Möglicherweise nur einer von 8700. Außergewöhnliche Restaurierung mit weniger als 360 Meilen. Zweifarbiges Schwarz und Weiß unterstreicht die klaren Karosserielinien und die … 

Begehrenswerte 5-Fenster-Kabinenkonfiguration. Markante blaue Metallic-Lackierung. Kräftige rote Nadelstreifen. Stoßfänger und Kühlergrill in hellem Chrom. Cragar SS-Räder. Größere Hinterreifen für einen schönen Stand. Polierte seitliche Auspuffendrohre. … 

Klassischer roter Lack, Kühlergrill aus ionischem Chrom und geschwungene Seitenverkleidung mit fächerförmigem Einsatz. Sauberes Glas, wetterfester Schutz und klare Linien sorgen für gute Grundlagen. Klassische … 

Elegantes, unverwechselbares erstes Caddy-Design nach dem Zweiten Weltkrieg. Werkskorrektes El-Paso-Beige mit später hochwertiger Neulackierung. Aufwändiges Chrom, das vollständig und glänzend aussieht. Rücklicht-Tankdeckel, hochklappbar, Weißwandreifen. Wunderschön …