Oldtimer in Georgia

312 V8 Motor 3-Gang-Automatikgetriebe Holley 4-Barrel-Vergaser Ford 9-Zoll-Heck-Lenkung Dual-Abgase mit verblüfften geraden Rohren Fabrikkühlungssystem Kolonialweiß- und Mandarin-Orange-Zwei-Ton-Lack-Chrom-Dachstreifen 15-Zoll-Räder in 215/75R15 Reifen Vollchrom-Paket Schwarz-Weiß-Vinyl/Stoff-Innenraum mit Split-Bench-Sitzen … 

BEL Air Zwei -Ton -Korallen/Schattengrau Continental Kit Seitenröcke Weiße Wandreifen 235 Blaue Flamm 

Fiberglas-Kotflügel der ersten Generation der F-Serie, komplett blau neu lackiert, 239 CID Flathead V8, Edelbrock-Vergaser, Offenhauser-Einlass, Offenhauser-Köpfe, Longtubes, Dreigang-Schaltgetriebe, Holzplattenbett, Dana 44-Servobremsen hinten 

348-V8-Motor Einzelner 4-Zylinder-Vergaser Edelbrock-Ansaugkrümmer 2-Gang-Powerglide-Automatikgetriebe Servolenkung Trommelbremsen Werksseitiger Doppelauspuff mit breiten Enden Schraubenfederaufhängung mit Stoßdämpfern Vorderer Stabilisator Schwarze Lackierung 15 Speichenradabdeckungen in 215/75R15-Reifen Doppelantennen Künstliche … 

Überholter 239 Flathead V8 (8BA) mit .030 Overbore und Performance-Nockenwelle 3-Gang-Schaltgetriebe 10-Loch-Hinterachse Neuer Aluminium-Ansaugkrümmer Moderner Power-Gen-Generator Aktualisierte Bob Drake-Kühlgebläseeinheit mit abgedichtetem Lager Elektronisches Zündsystem Brandneuer … 

Jasper 350 V8-Crate-Motor, 2-Gang-Powerglide-Automatikgetriebe, Doppelauspuff mit Aftermarket-Schalldämpfern, Aluminium-Kühler, werkseitig, Heck, vordere Schraubenfederaufhängung mit Stoßdämpfern, hintere Blattfederaufhängung mit Stoßdämpfern, Trommelbremsen, zweifarbige Lackierung in Gelb und Weiß, … 

Gateway Classic Cars of Atlanta ist stolz darauf, diesen Chevrolet -Pickup von 1946 digital zu präsentieren. In einem Bronze-Äußeren gehüllt, zeigt dieser klassische Pickup einen … 

Wir stellen den Chevrolet 3100 Restomod von 1949 vor, eine Mischung aus Vintage-Charme und modernem Komfort. Diese klassische Schönheit ist in ein auffälliges Metallic-Silber-Gehäuse gekleidet, …