Oldtimer in Georgia

Klassischer Hot-Rod-Stil, einzigartige malvenfarbene/lila Lackkiste, 350 CID V8 Weber Vergaser, Shorty-Krümmer, TH350 Dreigang-Auto-American-Racing-Felgen, modernes CD-Stereo, weiße Anzeigen, Tempomat, Scheibenbremsen vorne, Servobremsen, Restaurierungsfotos 

6-Rad-Straßenrute mit doppelter Seitenmontage. Fahren Sie damit durch das Land. High-End-Qualität gebaut. Karosserie und Lack sind erstklassig. Die Innenausstattung ist eine 10 und absolut sehenswerte … 

ZZ4 350 V8-Crate-Motor 5-Gang-Schaltgetriebe (S10) Doppelauspuff mit Schalldämpfern im Cherry-Bomb-Stil Ford 8-Zoll-Heck (Verhältnis 3,80:1) Aluminiumkühler mit elektrischem Lüfter Haarnadelradiusstange Vorderradaufhängung Einstellbares Gewindefahrwerk Hinterradaufhängung Pete & … 

Ganzstahlkarosserie, 350 LT1-Motor, 700R4-Automatikgetriebe, elektrische 4-Rad-Scheibenbremsen, American Racing-Räder, Servolenkung, Klimaanlage, neigbare Lenksäule 

Dies ist eine bemerkenswert restaurierte Fordor Touring-Limousine aus dem Jahr 1936 mit einem komplett überarbeiteten Antriebsstrang. Dieses Auto ist sehr gut gebaut und konnte überall … 

LS1 5,7-Liter-V8-Motor 4L60E 4-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive Rohrquerlenker mit Gewindefahrwerk (vorne) 4-Link mit Gewindefahrwerk (hinten) Elektrische Scheibenbremsen (alle Ecken) Downs Manufacturing Rohr-/Boxrahmen-Doppelauspuff mit Shorty-Krümmern Kundenspezifisches Chassis … 

1957er Ford Thunderbird Survivor in Kolonialweiß über Schwarz. Angetrieben von einem 312ci V8 gepaart mit einem 3-Gang-Fordomatic-Automatikgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, Town-and-Country-Radio, Schaltgetriebe, weißes Softtop, Kotflügelschürzen, Bullauge, … 

1957er Ford Thunderbird Survivor in Kolonialweiß über Schwarz. Angetrieben von einem 312ci V8 gepaart mit einem 3-Gang-Fordomatic-Automatikgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, Town-and-Country-Radio, Schaltgetriebe, weißes Softtop, Kotflügelschürzen, Bullauge, … 

LS2-V8-Motor, 6-Gang-Automatikgetriebe 6L80E, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Wilwood-Hauptzylinder, CCP-Servolenkgetriebe, Doppelauspuff mit FlowMaster-Schalldämpfern, langen Rohrkrümmern, QA1-Gewindefahrwerk, tiefburgunderrote und weiße Perlmuttlackierung, 20 Billet Specialties-Räder, verchromte Stoßstangen und Grill, Edelstahlverkleidung, … 

468 Blown Big Block mit 350-Turbogetriebe, 850-Proform-Vergaser, Baer-Bremsen vorn und hinten, Vintage-Luft, Servolenkung, Intelitonix-Anzeigeinstrument, Alpine-Kopfeinheit, Con2R-Custom-Lenkrad und 18 Rüttelrädern hinten mit 17 Vorderrädern! Auto braucht …