Oldtimer in Indiana

1940 BUICK 4-TÜR-PROJEKT. SEHR SOLIDES AUTO, KEIN ROST. BRAUCHT FARBE UND POLSTERUNG. Das Auto bedarf einiger Arbeiten, um es betriebsbereit zu machen. ABER ES WIRD … 

1940 Chevrolet Master 85 Business Coupé, komplett restauriert, neuer Motor, gebaut von Laniers Speed ​​Shop – 383 Stocker Motor, mit 290 Meilen Turbo 350 Getriebe, … 

1947 Nash 600. Alles original. Inline 6 mit 3 am Baum. Selbstmordtüren und bereit zur Restaurierung im Originalzustand oder zur Herstellung einer süßen Rattenrute. Cooles … 

1949 Studebaker-Kommandant. 4-türig mit Selbstmördertüren, kein Motor, kein Getriebe. Solides Auto für das Jahr. 

1945 Plymonth Coupé, NUR 700 HERGESTELLT! Dies ist ein EXTREM SELTENES Coupé! Es wurden nur 700 Exemplare hergestellt. Wir haben alle Autoclubs von Ostküste bis … 

1947 Ford Coupe Fat Fendered Größere Nockenwelle Chevy Small Block 350 Holley-Vergaser, der einen Umbausatz benötigt. Mustang-Frontpartie, Lenkung und dergleichen. Komplett originales Armaturenbrett, makellose Innenausstattung. … 

1948 Rolls-Royce Silver Wraith H.J. Mulliner Sedanca de Ville. Shell & Tudor-Grau; 1. in der Klasse (Concours), RROC-Jahrestagung; versenkbares Hardtop über dem Vordersitz bietet den … 

Gateway Classic Cars freut sich, in unserem Showroom in Indianapolis eine Auswahl an Gas-Dragstern von Gassers zu präsentieren. Bei diesem Shazam-Modell handelt es sich um … 

Gateway Classic Cars aus Indianapolis ist sehr stolz, dieses Studebaker Coupe-Express aus dem Jahr 1937 zu präsentieren. Der Limousinen-/Pickup-Truck erregte die Aufmerksamkeit der Menschen, als … 

Gateway Classic Cars aus Indianapolis ist stolz, dieses Ford Coupé 5 Window aus dem Jahr 1934 mit Stahlkarosserie digital zu präsentieren, ein klassisches Automobil, das …