Oldtimer in Italien

Fiat 1100 E Stella Alpina Cabriolet Monviso aus dem Jahr 1951 Das Auto wurde komplett restauriert und die Arbeiten wurden vor zwei Jahren abgeschlossen. Im … 

Errari 308 GTB 1977, immer noch europäische Trockensumpfkarosserie Geschichte Die Weiterentwicklung des Ferrari Dino könnte nichts Geringeres als ein besserer Mittelmotor-Supersportwagen sein, und Ferrari nahm … 

Hier mein ALFA ROMEO GT JUNIOR, eigentlich hat das Auto einen 2000 ccm Motor der Serie 512, aber der Originalmotor ist dabei. neue Sitze, neue … 

Auto in ausgezeichnetem Zustand, innen und außen gut erhalten, erste Serie, Dunlop-Scheibenbremsen. Originalausrüstung * Motor der Serie 514. Auto mit insgesamt nur drei Besitzern, die … 

Auto in ausgezeichnetem Zustand, ASI Targa Oro und FIVA zugelassen. Zusätzlich zum aktuell ausgestatteten Hardtop sind Verdecks komplett mit Rahmen mit Seitenfenstern und Persenningsabdeckungen erhältlich. … 

Seit 2008 nicht mehr auf der Straße, jetzt restauriert, neu lackierte Reifen, Kupplungsbremsen und Getriebe, Start- und Fahrbedingungen. Neu in Frankreich verkauft. Mähen in Mailand. … 

Wichtige Fakten Das Fulvia Coupé war ein kompaktes zweitüriges Coupé mit drei Boxen, das 1965 eingeführt wurde. Wie die Limousine wurde es von Piero Castagnero … 

Mein Name ist Franco und unser Firmenname ist Italian Classic Cars. Angeboten wird ein originaler Fiat 131 Racing Commemorative World Rally Champion von 1979 Hervorragender … 

Alfa Romeo GTV 1750 „Low Pedals“, das angebotene Auto wurde 1968 in Italien in Genua gebaut und zugelassen. Im Jahr 1971 wurde es aufgrund eines … 

Wichtige Fakten Das Fulvia Coupé war ein kompaktes zweitüriges Coupé mit drei Boxen, das 1965 eingeführt wurde. Wie die Limousine wurde es von Piero Castagnero …