Oldtimer in Tennessee

Dieser sehr ehrliche, aufrichtige MGTF befindet sich seit 45 Jahren in derselben Garage und ist gut erhalten. Der Mann war seit dem Neuzustand der zweite … 

Restaurierung auf Halle-Ebene. Originaler 6-Zylinder und Getriebe. Komplette Restaurierung von Schrauben und Muttern 

Vollständige Restaurierung. 350 gekoppelt mit Overdrive-Automatik, Klimaanlage, Servolenkung, Servobremsen, Billet Specialties-Rädern. 

Restomod. 1963 409 425 PS, 700R4-Overdrive-Getriebe, Retro-Audio mit Bluetooth, Servolenkung, Klimaanlage, 4-Rad-Scheibenbremsen, Zahnstangenlenkung. Nagelneue Räder und Reifen. 

Komplett restauriert, abnehmbares Hardtop und Softtop, Servolenkung, Servobremsen, Edelstahl-Auspuffanlage.<br /> 

Gateway Classic Cars aus Nashville ist stolz, diesen Ford Custom Deluxe / Deluxe aus dem Jahr 1936 zu präsentieren, eine klassische Schönheit, die mühelos Vintage-Charme … 

Dieser hübsche TR6 stammt aus den Südstaaten und weist keine aktuellen Rostprobleme oder historische Rostreparaturen auf. Die werksseitigen Karosserieabstände sind gut und alle Teile sind … 

HIGHLIGHTS: Chevy 350 V8-Motor Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe Edelbrock AVS2 1906 650 CFM Vergaser Lange Rohrkrümmer Doppelauspuffanlage Servolenkung Servobremsen Trick Flow-Einlass Zweifarbige blaue Lackierung mit silbernen Streifen … 

Wenn es um amerikanische Oldtimer-Pickups geht, sind nur wenige so groß wie dieser Chevrolet 3100 aus dem Jahr 1955. Sein leuchtend rotes Äußeres fällt sofort … 

HIGHLIGHTS: 350-V8-Motor 700R4 4-Gang-Automatikgetriebe Rollenwippen MSD-Zündsystem Elektrische Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten Heidts Mustang II-Vorderradaufhängung QA1-Gewindefahrwerk Zahnstangenlenkung Camaro-Heck aus der Mitte der 70er Jahre mit Übersetzungsverhältnis …