Oldtimer in Tennessee

HIGHLIGHTS: 350 V8-Motor TH350 3-Gang-Automatikgetriebe Lange Rohrkrümmer Doppelauspuffanlage Servolenkung Servoscheibenbremsen vorn 10-Loch-Hinterachse Luftstoßdämpfer (hinten) Blaue Lackierung mit schwarzen Streifen Schwarzes Vinyloberteil 14 Cragar-Räder mit P235/60R14-Reifen … 

HIGHLIGHTS 350-ci-V8-Motor Aluminium-Einlass und Kühler, kurze Fächerkrümmer, Doppelauspuff, 3-Gang-Automatikgetriebe, 20-Zoll-REV-Räder mit Performance-Reifen, individuelle blaue Lackierung mit roter Nadelstreifen-Motorhaube, Induktionshaube, elektrische Scheibenbremsen, farblich abgestimmte, eingespritzte Laderaumverkleidung, … 

Highlights: 304-V8-Motor, 3-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb, 4-Zylinder-1406-Edelbrock-Vergaser, Servolenkung, elektrische Scheibenbremsen (vorne), Aluminiumkühler, Bilstein-Stoßdämpfer, werkseitig korrekte kastanienbraune Lackierung, braune Aufkleberstreifen, 15-Zoll-Aluminiumlegierungsräder im Einschussloch-Stil, Cooper AT-Reifen KC-Leuchten, Anhängerkupplung, Aftermarket-Stufenstangen, … 

HIGHLIGHTS: Nummerngleicher 350 LT1 V8-Motor Muncie M20 4-Gang-Schaltgetriebe Motor vor kurzem überholt (vor 500 Meilen) Neue Edelstahl-Doppelauspuffanlage 4-Rad-Scheibenbremsen Einblattfeder-Hinterradaufhängung Cortez-Silber-Lack (Werksfarbe) Schwarzes Vinyl-Cabrio Hardtop 15 … 

HIGHLIGHTS: 350-V8-Motor, 3-Gang-Automatikgetriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vorn, Edelbrock-Einlass, Mallory-Zündung, Doppelauspuff mit FlowMaster-Schalldämpfern, Billet-Schwungrad, aktualisierte Wasserpumpe, blaue Außenfarbe, 18 Boss-Räder, P225/60R18 vorne, 255/50R18-Hinterreifen, eingesprühte Unterlage Besser gebaut, … 

WWW.HDMOTORSTN.COM 1979 JEEP CJ-5 SPORT UTILITY – ALLRADANTRIEB – 258-CI-REIHENMOTOR MIT 6 ZYLINDERN – 3-GANG-SCHALTGETRIEBE – SERVOLENKUNG – SCHEIBENBREMSEN VORNE – ELEKTRISCHE SCHEIBENWISCHER – ABTAUUNG … 

HIGHLIGHTS: 400-Kubikzoll-V8-Motor TH400 3-Gang-Automatikgetriebe Holley 4-Zylinder-Vergaser Servolenkung Servobremsen mit Scheibenbremsen vorn 10-Loch-Hinterachse Doppelauspuff mit Flowmaster-Schalldämpfern und Pypes X-Rohr Zweifarbige Lackierung in Schwarz und Silber Trimmung … 

HIGHLIGHTS 318-V8-Motor Automatikgetriebe Doppelauspuff Elektrische Scheibenbremsen vorn Werksseitige Straßenräder Schalensitze Begehrenswerter Hemi-Orange-Lack Werksklimaanlage 

HIGHLIGHTS: 318-V8-Motor, 4-Gang-Schaltgetriebe, 4X4-Antriebsstrang, lange Rohrkrümmer, Cherry-Bomb-Doppelauspuff, Aluminiumkühler, Servolenkung, elektrische Scheibenbremsen vorn, Blattfederaufhängung mit Stoßdämpfern, 4 oder mehr Hubhöhen hinten, orange-schwarze Lackierung mit gelben Streifen, … 

Dieser restaurierte frühe TR6 gehörte einem in den USA lebenden Engländer und wurde von ihm restauriert. Der Mann besaß eine Sammlung britischer Autos und beschloss, …