Einführung des Jaguar C-Typs-Sportrennfahrers von 1952 durch Proteus-Pracht in einer markanten metallischen Curlew-Außenfarbe. Diese atemberaubende Hommage an klassische Rennwagen wird mit einem plüschigen und raffinierten Gersteleder -Interieur kombiniert, der einen auffälligen Kontrast verursacht, der die klassische Ästhetik der Autos weiter hervorhebt. Im Jahr 2021 luden Jay Leno und Donald Osborne dieses Auto ein, an der Deleganz von Newport Rhode Island teilzunehmen, die vom Audrain Auto Museum gesponsert wurde. Wirklich eine besondere Auszeichnung für dieses Fahrzeug! Entworfen mit Intrikatie und Präzision Dieser Proteus C-Typ ist ein Meisterwerk des Automobils, das Vintage-Design mit modernem Ingenieurwesen heiratet. Im Zentrum dieses Autos steht ein mit einem Kraftstoff injiziertes 4,2-l-I6-Motor, das mit einem Tremec-5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert ist und ein aufregender Hochleistungsantrieb anbietet, der einzigartig zufriedenstellend ist. Das Innere des Autos strahlt Luxus und Praktikabilität in gleichen Maßstäben aus. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören ein feiner Lederinterieur und das wesentliche Merkmal von Rennstärken, die die erinnerten Autos ergänzen und die Sicherheit der Fahrer sicherstellen. Die Hinzufügung der charakteristischen Drahträder spiegelt tadellos das ursprüngliche klassische Design wider und vervollständigt die Anziehungskraft der alten Welt. Dieser C-Typ ist nicht nur ein weiterer Sportwagen. Es ist eine Verbindung zu einem der angesehensten Vermächtnisse in der Automobilgeschichte. Mit nur 52 ursprünglichen C-Typ-Jaguaren, die jemals produziert wurden, und ihr berühmter Ruf von Triple Le Mans-Siegen, bietet die Enthusiasten die seltene Gelegenheit, an der Automobilgeschichte teilzunehmen. Seit 1980 machte Proteus nur 260 dieser feinen Autos. Dieses Auto wurde ursprünglich für Nigel Forsyth, den CEO von Proteus, gebaut. Er hatte einen vorzeitigen Tod und nahm nie nach. Seine Signatur schmückt die Kraftstoffkappe durch Inschrift. Chris Randall wurde CEO von Proteus und übernahm dieses von Proteus gebaute C-Type-Typ. Jedes Auto, das sie machten, brauchte die Replikation von 2000 Stunden Arbeit. Es wurden einzigartige Ergänzungen zum Standard-Proteus-C-Typ wie verbesserten Bremsen unter Verwendung von Carbon-Keramik-Pads und dem legendären Le Mans-Licht hinter dem Kühlergrill vorgenommen. Darüber hinaus gewährleistet ein verbesserter Kühler eine bessere Leistung und längere Ausdauer. Dieser 1952 Jaguar C-Typ-Sportrennfahrer von Proteus ist wirklich einzigartig, die die ideale Mischung aus Vintage-Design und modernem Ingenieurwesen verkörpert. Die Verfügbarkeit ist äußerst begrenzt, was dies für Sammler und Enthusiasten gleichermaßen zu einer einzigartigen Gelegenheit macht. Nutzen Sie die Chance, diese bemerkenswerte Maschine auf dem heutigen Automobilmarkt zu besitzen.