Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale, auf der NEC Classic Motor Show 2025 am Sonntag, den 9. November, versteigert, NEC, Birmingham, B40 1NT. Die definitive Jaguar-Sportlimousine, dieser Mk2 3.8, wurde von Imperial Motor Mart geliefert und am 23. Juni 1961 erstmals auf den Buchhalter des Unternehmens, Herrn E. G. Roberts aus Cheltenham, zugelassen. Lackiert in einem hellen Farbton von British Racing Green mit einem wunderschön Dieses Exemplar aus der frühen Produktion verfügt über eine erhaltene Wildleder-Grün-Lederausstattung und ist mit dem begehrten 3,8-Liter-Reihensechszylindermotor, einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive und verchromten Speichenrädern ausgestattet. Es wird angenommen, dass das Kennzeichen 3 GNK vom Neuwagen erhalten geblieben ist und im Verkauf enthalten ist. Ausführlich dokumentiert vom ersten Besitz an, einschließlich des Originalkaufvertrags, der Service- und Bedienungsanleitungen, der Garantiekarte des Herstellers, des Wartungsgutscheins, Radiomobil-Garantie, Castrol-Schmiergeldbörse und frühe Servicegeschichte zurück bis ins Jahr 1961. Das Auto wurde 2013 vom Vorbesitzer gekauft, kam in eine private Jaguar-Sammlung und wurde zur Inspektion zerlegt und auf den aktuellen guten Standard neu lackiert. Vermutlich verfügt es über das seltene Lenkgetriebe mit hoher Übersetzung, eine historische Option, die oft mit Coombs-Fahrzeugen in Verbindung gebracht wird. Der Kilometerzähler zeigt derzeit 80, 105 Meilen an, was mit dem dokumentierten Besitzverlauf übereinstimmt und unterstützt wird durch zahlreiche ServicerechnungenEin äußerst authentischer, früh zugelassener Mk2 mit bemerkenswerter Originaldokumentation und langjähriger Provenienz – ein schönes Beispiel für Jaguars charismatischste Limousine.