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1982' Jaguar XJS

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£24,995
Veröffentlicht 30 September 2025ID: ms9Ked

Information from the owner

Alter: 43 Jahre
Kilometerstand: 14400 km
Hubraum: 5300 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Blau
Außenseite: Nebelscheinwerfer
Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1982' Jaguar XJS

 
Special Featuresexternalmetallic Blue mit goldenen Pinstripesfaktor -Twin -Scheinwerferflog -Lampenfaktor -Heck -Spoilelektrikum aerialfaktorischer Sternfisch -Leichtmetall -Leichtmetall -Leichtmetall -Leichtmetall -Laken -Leatherphilips Radio Stereo CassETecontrasting mit mittleren grauen Teppichen und Headlined Headlined Heckfenster1982Petrol5. 3L V123-Speed ​​Automaticright Hand Drive14, 400 Meilen / 23, 170 kmdeskription Dies ist ein frühes Beispiel, das im Januar 1982 erbaut wurde, nachdem die XJs im Juli 1981 umbenannt wurden. Mit seinem Feuerwehrkammer wurde das Heck mit einem. Spoilerwhilst der V5 erklärt 6 Besitzer, dieses Auto befindet sich von einer Person von 1986 bis 2021 (35 Jahre). Das Auto war von 2012 bis 2020 wegen der schlechten Gesundheit des Besitzers geprägt worden. Ende 2020 übernahm Jaguar -Klassiker die Empfehlung des Autos, zu dem neue Kraftstofftank, Bremslinien, Bremssättel und Pirelli Cinturato -Reifen zu einem Preis von über 10 000 000 000 THIS XJS -FHC -Körper und Unterseite im ursprünglichen Zustand sind, und mechanisch ist das Auto die Fehle. Es gibt keine Korrosion am Auto und nach dem, was wir gemessen haben, scheint die Lackierung original zu sein. Das Auto hat einen Kilometerzähler von etwas mehr als 14.000 Meilen, der nur 7000 Meilen im langfristigen Besitz des vorherigen Torhüfers abgedeckt hat. Es verzeichnet die Wartung zwischen 1990 und 1995 durch die Garage des Vorbesitzers. Es gibt eine umfassende MOT -Geschichte von 1986 und die Kilometerleistung mit dem Verkauf von Bill of 1986. Das Auto hat in jüngster Zeit einen Ölwechsel und -service gehabt, der die Entfernung und Wiederholung des Kühlers zusammen mit neuen Thermostaten umfasste. Die Headliner, die original ist, wurde durch GB -Trimm von Coventry sorgfältig an sein Substrat gebunden. Eine neue Batterie wurde ebenfalls eingebaut.

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