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1989' Jaguar XJS

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$13,890
Veröffentlicht 30 Oktober 2025
Aktualisiert 29 November 2025
ID: K39Ok4

Information from the owner

Karosserie: Limousine
Alter: 36 Jahre
Kilometerstand: 117568 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Braun

Verkäuferkommentare zu 1989' Jaguar XJS

 
Wenn Sie dieses Fahrzeug nicht auf unserer Website sehen. Bitte sehen Sie sich die über 85 Fotos auf unserer Website unter cherokeeautogroup.com an. Geben Sie „JAGUAR XJS“ im Suchregister ein! Gerade angeboten wird Ihnen dieses hübsche, schlüsselfertige Cabriolet aus Kalifornien und Georgia, das Sie sofort genießen können! Schauen Sie ganz genau hin und sehen Sie, worum es bei diesem gepflegten, unrestaurierten Jaguar mit Fahrerqualität geht! Tief im Inneren sehnt sich jeder Autofan nach einem Jaguar Cabrio. Irgendetwas an der Tradition dieser großen britischen Marke verlangt förmlich, dass man an einem Sonntagmorgen die Motorhaube herunterlässt und Vollgas gibt. Vielleicht liegt es am Glamour, der dem Cabriolet Jaguar E-Type aus den 1960er-Jahren verliehen wurde, oder an der Erkenntnis, dass Stirling Moss in Le Mans einen offenen D-Type fuhr – ein Auto, das bei einer Auktion gerade einmal acht Millionen Dollar einbrachte. Hier ist eine etwas günstigere, aber nicht weniger leistungsstarke Option, die jetzt für Ihre Garage verfügbar ist! Schauen Sie sich dieses hübsche, recht ordentliche und saubere Jaguar-Cabriolet mit V12 XJS von 1989 von Hess & Eisenhardt an. Hess & Eisenhardt stellte etwa 2.100 dieser Jaguar-Cabriolets her, bevor das britische Werk schließlich eine eigene, weniger elegante Version auf den Markt brachte. Allein diese Seltenheit bedeutet, dass Sie wahrscheinlich genau die richtige Aufmerksamkeit erregen, wenn Sie es vor dem örtlichen Cars & Coffee parken. Man würde nicht glauben, dass ein Jaguar-Cabriolet ein ideales Hess & Eisenhardt-Projekt wäre. Das liegt daran, dass das Unternehmen vor allem dafür bekannt war, gepanzerte Fahrzeuge für Staatsoberhäupter bereitzustellen, darunter alle Präsidentenlimousinen in den USA von 1948 bis 2001. Für den XJS entfernte Hess & Eisenhardt den Schutz, statt ihn hinzuzufügen. Die gefaltete Motorhaube liegt tief im Körper und sorgt so für ein glattes Profil, wenn Sie von oben nach unten fahren. Der Umbau erfolgt nach strengen Standards und das Exemplar, das Sie hier sehen, hat gerade einmal 73.000 Meilen zurückgelegt, ist also im Grunde nicht mehr weit davon entfernt, eingefahren zu sein. Dieses Auto fühlt sich frisch und knackig an, es vermittelt keine müde oder abgenutzte Atmosphäre! Dieser läuft und fährt gut. Schöne, saubere weiße Lackierung und Karosserie, schönes Chrom, schönes originales braunes Stoffverdeck, das trotz leichter Alterung und Gebrauchsspuren immer noch gut aussieht. Schöne, saubere, hellbraune Ledersitze mit Sitzheizung. Der 5,3-Liter-V12 dieses Autos läuft gleichmäßig und kräftig. Schöne Automatikschaltung. Schöne 15-Zoll-Chromspeichenräder mit echten Speichen, schöner Motorraum, schönes Fahrwerk und vieles mehr! Dieses Auto sieht für 35 Jahre fantastisch aus, es sieht eher aus wie ein 5- oder 6-Jähriger! Dem neuen Besitzer dürfte dieses schöne, fahrbereite Auto wirklich gefallen!

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