- Englisch:Jaguar XK140 SE DHC, Baujahr 1956 (Herstellungsdatum 26. September 1955). Fahrgestellnummer (VIN): S817919DN, Motornummer: G5346 8S. Das Auto behält seine Matching Numbers, bestätigt durch das beiliegende Jaguar Heritage-Zertifikat. Dieses wundervolle XK140 SE Drophead Coupé wurde neu nach Los Angeles, USA, geliefert. Es wurde um das Jahr 2000 in die Niederlande importiert und anschließend einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Im Jahr 2004 wurde das Auto über einen der ClassicarGarage-Partner nach Deutschland verkauft. Der Jaguar wird seit 22 Jahren von demselben Besitzer gepflegt und wurde in dieser Zeit pünktlich gewartet. Dieser fantastische Jaguar ist in einem sehr guten Zustand und weist eine angenehme Patina auf, die durch jahrzehntelangen sorgfältigen Gebrauch entstanden ist. Die Qualität der Restaurierung zeigt sich in der hervorragenden Passgenauigkeit der Teile, der immer noch sehr attraktiven Lackierung und den feinen Chromglanzarbeiten. Zum Fahrzeug gehört eine umfangreiche Historien- und Serviceakte mit historischen Dokumenten und zahlreichen Rechnungen, die dem nächsten Besitzer einen klaren und detaillierten Einblick in seine Vergangenheit verschafft. Laut Heritage-Zertifikat war dieser XK140 werkseitig mit Sonderausstattung (SE) ausgestattet. Bei der SE-Bezeichnung handelt es sich nicht um ein separates Modell, sondern um ein leistungsorientiertes Paket. Es verfügt über den Sportzylinderkopf vom Typ Jaguar C, der die Leistung von 190 PS auf rund 210 PS steigert; ein Doppelauspuffsystem für verbesserte Atmung und einen tieferen Klang; verchromte Speichenräder, die sowohl das Erscheinungsbild als auch die Leichtigkeit verbessern; und zwei Lucas 576 SLR/SFT-Fernscheinwerfer, die an der Frontschürze montiert sind, gepaart mit dem speziellen Lichtschalter mit vier Positionen am Armaturenbrett. Dieses Exemplar ist außerdem mit der wünschenswerten Overdrive-Option ausgestattet. Ein seltenes und wertvolles Merkmal dieses XK140 ist das Paar SU-Sandgussvergaser, die ursprünglich zwischen 1951 und 1953 in frühen XK120 und Renn-C-Typen verwendet wurden. Eine vollständig spezifizierte SE-Version mit diesen Vergasern ist selten zu sehen und sehr begehrt. Dieser prächtige Jaguar XK140 SE mit „voller Ausstattung“ ist eine hervorragende Gelegenheit für den Jaguar-Enthusiasten oder -Sammler.