1930 Lagonda
2L aufgeladen
Prototyp
Niedriges Fahrgestell
Das Auto, das wir hier anbieten, ist der allererste Kompressor 2L Lagonda Registrierung PL1240,
gilt als Werksprototyp und wurde für die gesamte Lagonda-Werbung und -Literatur in dieser Zeit verwendet. Einschließlich eines vollständigen Straßentests des Autocar-Magazins (1930)
Registrierung : NL registriert
Fahrgestellnummer: 0H9711
Motornummer: 1459 (2B981)
Originales Nummernschild: PL1240
Dieses besondere Auto rühmt sich auch des Historic Competition Services 2,4-Liter-Motorumbaus mit Kompressor, der ihm eine sehr gesunde Leistungssteigerung verleiht, die der seines größeren Bruders, des 4,5-Liter-Lagunda mit Meadows-Motor, nahe kommt.
Dieses Auto ist ohne Zweifel der am besten fahrende 2 Liter Lagonda aller Art, den wir je gefahren sind.
Fantastisches und sehr empfehlenswertes Auto für jeden Vorkriegs-Enthusiasten.
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