1975' Lancia Fulvia

Wichtige Fakten
Das Fulvia Coupé war ein kompaktes zweitüriges Coupé mit drei Boxen, das 1965 eingeführt wurde. Wie die Limousine wurde es von Piero Castagnero im eigenen Haus entworfen und hatte einen um 150 mm (5,9 Zoll) kürzeren Radstand als sein Limousinen-Pendant. Als letztes Fulvia-Modell, das eingestellt wurde, wurde das Coupé 1977 schließlich durch eine 1,3-Liter-Version des Beta-Coupés ersetzt.
(Tipo 818. 130/ 131): 1965–67. Ausgestattet mit einem 818.100-Motor mit 1.216 cm³ – ab 1967 auf 1.231 cm³ vergrößert – mit einer Leistung von 80 PS (59 kW; 79 PS) bei 6.000 U/min. Die gleichen Motoren wurden später auch im Berlina GT verwendet.
Einzelheiten
Restaurierter Zustand
Atemberaubendes und originelles Interieur
Passende Zahlen
Absolut unglaubliche, geschlossene Zeilen
Fährt wunderbar
Niedrige Besitzer
Eine sehr gelungene Farbkombination
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Preis: 22.000 Euro. Firma.