Der Lancia Thema Ferrari bezieht sich auf den Lancia Thema 8.32, eine Hochleistungsversion des Lancia Thema, die über einen 2,9-Liter-V8-Motor verfügte, der von Ferraris wie dem Mondial und dem 308 abgeleitet war. Der Name „8.32“ bezieht sich auf den Motor: 8 Zylinder und 32 Ventile. Er wurde 1986 eingeführt und war die stärkste Limousine mit Frontantrieb seiner Zeit. Er zeichnete sich durch seinen Motor, Räder im Ferrari-Stil, Außendetails wie gelbe Nadelstreifen und den ersten automatisch einfahrbaren Spoiler einer Limousine aus.