1971' Land Rover Defender

Genauer gesagt Land Rover Defender, Modell 109. Das Auto stammt aus Großbritannien, wo er in seiner Jugend in der Armee diente. Nach dem Dienst wurde es zur niederländischen Armee geschickt, wo es modernisiert wurde. Ab 1986 erhielt es eine neuere Karosserie. Das Auto wurde 2015 in Polen von einer Person gekauft, die es persönlich aus den Niederlanden importierte.
Das Auto ist für ein Militärfahrzeug unhandlich und gepanzert. Es gibt nur wenige elektronische Geräte, die kaputt gehen könnten, und er fährt gerne im Gelände, wenn auch nicht zu ruppig, da er A/T-Reifen am M/T hat, sodass man wahrscheinlich ein bisschen verrückt werden könnte. Dies ist keine Limousine zum Ausruhen während der Fahrt, das Auto steht unter einer Plane, daher ist es an windigen Tagen üblich, dass etwas hineinweht.
Das Auto verfügt über Rohrleitungen auf der Rückseite des Lastwagens, die die Montage eines Geschützturms ermöglichen (Fotos mit installiertem Geschützturm in der Galerie).
Die 2 sichtbaren Antennen vorne sind nutzbar, eine ist an das CB-Funkgerät angeschlossen, die andere an die im Fahrzeuginneren montierte Radiostation, leider konnte sie nicht aktiviert werden. Dies ist ein britischer Radiosender, der offenbar funktioniert.
Service in Breslau durch Pepek, für Markenexperten aus Niederschlesien, eine bekannte Person, die Land Rover zur Hand hat.
Das Auto ist technisch effizient, Sie können problemlos einsteigen und fahren. Das Problem, das behoben werden könnte, ist definitiv die Winde, bei der die Relais für die Fernbedienung funktionieren, der Motor jedoch nicht. Die LED-Liste, die über Nacht nicht mehr leuchtete.
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