6 foto
1975' Land Rover Range Rover
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£99,850Veröffentlicht 23 Mai 2024ID: LwSyK3
Abgelaufen
5 Monate, 3 Wochen her
5 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Alter: 49 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1975' Land Rover Range Rover
1975 Range Rover 3,5 V8-Handbuch
WUNDERSCHÖN RESTAURIERT, BAHAMA GOLD RANGE ROVER 2DR, 1975, BAHAMA GOLD
Vollständige Bishops-Restaurierung, gerade abgeschlossen.
Hervorragendes Sammlerfahrzeug oder je nach Wunsch für den regelmäßigen Gebrauch geeignet.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein echtes Einhandauto mit einer Laufleistung von 55.861 Meilen. Wir müssen eine ausführliche Historienakte mit zahlreichen Rechnungen vom 25. Februar 1976 bei 4289 Meilen vorlegen. Alle Rechnungen lauten auf den Namen des ursprünglichen Eigentümers und Halters, der im V5c-Registrierungsdokument eingetragen ist.
Das Fahrzeug wurde nach einer Zeit der Lagerung vom älteren Erstbesitzer in Glasgow übernommen. Der letzte TÜV ist im Februar 2013 abgelaufen. Dieses Fahrzeug war in der Tat ein unglaublicher Fund. In der Historienakte ist ein Fahrzeug aufgeführt, das während seiner gesamten Lebensdauer sorgfältig gewartet wurde. Es wurde regelmäßig gewartet und gewartet, auch wenn jedes Jahr nur eine Handvoll Meilen zurückgelegt wurden. Es stellte sich heraus, dass der Innenraum eine echte „Zeitreise“ war. Er war mit Decken bedeckt (vermutlich neu). Nach dem Ausbau erwiesen sich die Sitze als außergewöhnlich, ebenso wie die Vinyl-Fußmatten und die Zierleisten. Es wurde große Sorgfalt darauf verwendet, diese Gegenstände im Originalzustand zu erhalten, damit sie nach der Restaurierung wieder eingebaut werden können.
Obwohl das Fahrzeug unglaublich gut gewartet und gepflegt wurde, forderten die zunehmenden Jahre ihren Tribut von der Fahrzeugstruktur. Die normalen Stellen wie Schweller, Innenkotflügel usw. mussten ausgetauscht werden. Eine vollständige Restaurierung des Bischofs war im Gange.
Eine vollständige Bishops-Restaurierung bedeutet genau das! Das Fahrzeug wurde komplett bis auf das kleinste Bauteil zerlegt. Die Karosserie wurde sorgfältig mediengestrahlt, bis das Metall blank war. Korrosion wurde herausgeschnitten und durch Vollpaneele ersetzt. Alle Verbindungen sind „stumpfgeschweißt“. Auch das Chassis und die Komponenten wurden einer Medienstrahlung ausgesetzt. Anschließend folgte eine vollständige Inspektion und eine Spezialbeschichtung, die mit einer Zweikomponenten-Polymerfarbe abgerundet wurde. Keine Pulverbeschichtung!
Es wurde festgestellt, dass es sich bei dem Getriebe um eine überholte Einheit von Leyland handelte und sich in einwandfreiem Zustand befand. Der Motor wurde zusammen mit den Achsantriebskomponenten usw. überholt. Wir haben eine fotografische Aufzeichnung der Restaurierung und können weitere Details bereitstellen. Eine Bestandsaufnahme der Restaurierung liegt der umfangreichen Geschichtsakte für den neuen Besitzer bei. Es gibt sogar historische Bilder der Fahrzeuge aus den ersten Jahren in der Akte.
WUNDERSCHÖN RESTAURIERT, BAHAMA GOLD RANGE ROVER 2DR, 1975, BAHAMA GOLD
Vollständige Bishops-Restaurierung, gerade abgeschlossen.
Hervorragendes Sammlerfahrzeug oder je nach Wunsch für den regelmäßigen Gebrauch geeignet.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein echtes Einhandauto mit einer Laufleistung von 55.861 Meilen. Wir müssen eine ausführliche Historienakte mit zahlreichen Rechnungen vom 25. Februar 1976 bei 4289 Meilen vorlegen. Alle Rechnungen lauten auf den Namen des ursprünglichen Eigentümers und Halters, der im V5c-Registrierungsdokument eingetragen ist.
Das Fahrzeug wurde nach einer Zeit der Lagerung vom älteren Erstbesitzer in Glasgow übernommen. Der letzte TÜV ist im Februar 2013 abgelaufen. Dieses Fahrzeug war in der Tat ein unglaublicher Fund. In der Historienakte ist ein Fahrzeug aufgeführt, das während seiner gesamten Lebensdauer sorgfältig gewartet wurde. Es wurde regelmäßig gewartet und gewartet, auch wenn jedes Jahr nur eine Handvoll Meilen zurückgelegt wurden. Es stellte sich heraus, dass der Innenraum eine echte „Zeitreise“ war. Er war mit Decken bedeckt (vermutlich neu). Nach dem Ausbau erwiesen sich die Sitze als außergewöhnlich, ebenso wie die Vinyl-Fußmatten und die Zierleisten. Es wurde große Sorgfalt darauf verwendet, diese Gegenstände im Originalzustand zu erhalten, damit sie nach der Restaurierung wieder eingebaut werden können.
Obwohl das Fahrzeug unglaublich gut gewartet und gepflegt wurde, forderten die zunehmenden Jahre ihren Tribut von der Fahrzeugstruktur. Die normalen Stellen wie Schweller, Innenkotflügel usw. mussten ausgetauscht werden. Eine vollständige Restaurierung des Bischofs war im Gange.
Eine vollständige Bishops-Restaurierung bedeutet genau das! Das Fahrzeug wurde komplett bis auf das kleinste Bauteil zerlegt. Die Karosserie wurde sorgfältig mediengestrahlt, bis das Metall blank war. Korrosion wurde herausgeschnitten und durch Vollpaneele ersetzt. Alle Verbindungen sind „stumpfgeschweißt“. Auch das Chassis und die Komponenten wurden einer Medienstrahlung ausgesetzt. Anschließend folgte eine vollständige Inspektion und eine Spezialbeschichtung, die mit einer Zweikomponenten-Polymerfarbe abgerundet wurde. Keine Pulverbeschichtung!
Es wurde festgestellt, dass es sich bei dem Getriebe um eine überholte Einheit von Leyland handelte und sich in einwandfreiem Zustand befand. Der Motor wurde zusammen mit den Achsantriebskomponenten usw. überholt. Wir haben eine fotografische Aufzeichnung der Restaurierung und können weitere Details bereitstellen. Eine Bestandsaufnahme der Restaurierung liegt der umfangreichen Geschichtsakte für den neuen Besitzer bei. Es gibt sogar historische Bilder der Fahrzeuge aus den ersten Jahren in der Akte.
