“Apresentados no Auto Show de Frankfurt em 1959, tiveram como missão substituir os Ponton. Equipados com o motor de seis cilindros, uma das principais inovações que traziam, eram as zonas de absorção de impacto, em caso de acidente. Ficaram conhecidos pelas alcunhas de rabos-de-peixe, fintails ou ainda Heckflosse, consoante os países. A sua cotação no mercado dos clássicos, não pára de subir”