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1965' Mercedes-Benz 230SL
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€119,000VbVeröffentlicht 21 Mai 2025ID: gPPnvn
Abgelaufen
6 Monate, 2 Wochen her
6 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio - 2 Türen, 3 Orte
Zustand: Gut
Vorbesitzer: 2
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 37400 km
Kraft: 148 ps
Hubraum: 2308 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell, 4 Gänge
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1965' Mercedes-Benz 230SL
Elegante Mercedes-Benz 230 SL de 1965 em muito bom estado e com todos os acessórios originais.
Veículo importado de França em 1986, tendo sido adquirido pelo atual proprietário há cerca de 9 anos, em Portugal a um colecionador.
Muito bem mantido até a data e com toda a manutenção em dia, este exemplar de 1965 de cor vermelha, ainda com um bom nível de brilho na pintura, dispõe de capota de lona preta e o característico hard-top, estilo “pagode”, pintado na cor da carroçaria. Veículo com interiores em pele preta e o tradicional tablier de madeira ainda em estado muito aceitável. O veículo encontra-se em muito boa condição de preservação.
Motor de 6 cilindros em linha de 2308 cc com 148 cv bem afinado, com caixa manual de 4 velocidades e restante mecânica em bom estado, com linha de escape nova.
Veículo reconhecido por entidade competente, reconhecida pela F.I.V.A, como veículo de interesse histórico, estando portanto isento de apresentação ás IPO
Veículo importado de França em 1986, tendo sido adquirido pelo atual proprietário há cerca de 9 anos, em Portugal a um colecionador.
Muito bem mantido até a data e com toda a manutenção em dia, este exemplar de 1965 de cor vermelha, ainda com um bom nível de brilho na pintura, dispõe de capota de lona preta e o característico hard-top, estilo “pagode”, pintado na cor da carroçaria. Veículo com interiores em pele preta e o tradicional tablier de madeira ainda em estado muito aceitável. O veículo encontra-se em muito boa condição de preservação.
Motor de 6 cilindros em linha de 2308 cc com 148 cv bem afinado, com caixa manual de 4 velocidades e restante mecânica em bom estado, com linha de escape nova.
Veículo reconhecido por entidade competente, reconhecida pela F.I.V.A, como veículo de interesse histórico, estando portanto isento de apresentação ás IPO
